به گزارش پرشین خودرو به نقل از فارس،  محققان موسسه علوم و فناوری ملی «اولسن» و موسسه تکنولوژی گرجستان با الهام از نقش اقیانوس در جذب طبیعی کربن، سیستم جدیدی را ارائه کردند که با جذب دی‌اکسید کربن برق و سوخت هیدروژنی قابل استفاده را تولید می‌کند.

براساس گزارش «نیواطلس»، محققان این دستگاه را "سیستم Hybrid Na-CO2 " نامیدند که اساسا یک باتری مایع بزرگ است. آند فلز سدیم این باتری در یک الکترولیت آلی قرار گرفته در حالی که کاتد آن در محلول آبی جا داده شده است. همچنین این دو مایع توسط یک غشای سدیمی سوپر یونی رسانا جدا شده است.

زمانی که دی‌اکسید کربن وارد الکترولیت آبی می‌شود با کاتد واکنش می‌دهد و به محلولی اسیدی‌تر تبدیل و به نوبه خود منجر به تولید الکتریسیته و هیدروژن می‌شود.

این تیم در آزمایشاتی بازده تبدیل دی‌اکسید کربن را 50 درصد گزارش دادند. این دستگاه به اندازه کافی پایدار است تا برای هزار ساعت و بدون اینکه به الکترودها آسیبی برساند، کار کند.

گفتنی است؛ برخلاف دیگر طرح‌ها برای تبدیل دی‌اکسید کربن، این روش هیچ گونه دی‌اکسید کربنی را به عنوان گاز در طول عملیات آزاد نمی‌کند و در عوض نیمی از دی‌اکسید کربن باقی‌مانده از الکترولیت به عنوان جوش شیرین ساده بازیابی می‌شود.