دوشنبه ۲ مهر ۱۳۹۷
پرشین خودرو
تمهیدات فوری سازمان حمایت و خودروسازان برای جلوگیری از دلال بازی در بازار خودرو
۱۰:۲۹ | ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
حامی رنت
/اختصاصی/بازار فعلی خودرو ثمره بی تدبیری در عرضه و قیمت گذاری است

تمهیدات فوری سازمان حمایت و خودروسازان برای جلوگیری از دلال بازی در بازار خودرو

پرشین خودرو : قیمت خودرو به علت بی تدبیری در عرضه و قیمت گذاری دچار رشد کاذب در بازار شده و وزارت صمت ، سازمان حمایت و خودروسازان وظیفه دارند با تمهیداتی قیمت واقعی خودرو را اعلام و جلوی سوء استفاده و دلال بازی در بازار خودرو را بگیرد تا مصرف کننده واقعی خودرو را با قیمت مناسب تهیه کند .

سید مهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو با بیان این مطلب اظهار داشت: التهابی که در بازار خودرو ایجاد شده دلایل مختلفی دارد بخشی از این وضعیت به ممنوعیت واردات خودرو مربوط می شود که به طور طبیعی حجمی از انحصار را در بازار خودروهای داخلی ایجاد می کند، موضوع بعدی افزایش نقدینگی در جامعه است که درصدی از آن به سمت بازار خودرو سرازیر شده و طبعا قیمت های کاذبی را این بازار ایجاد کرده است.

وی گفت: در جلسه ای که کمیسیون صنایع با وزیر صمت و معاونان وی و مدیران شرکتهای خودروساز داشتند، به عوامل مختلف و تاثیر گذار بر وضعیت کنونی بازار خودرو پرداخته شد در این بررسی بخشی از عوامل موثر در شرایط فعلی بازار به کاهش عرضه خودرو ناشی از نقص قطعات اعلام شد که به طور قطع با تامین و ترخیص قطعات از گمرکات و رفع نواقص خودروها ، قیمت خودرو در بازار تا حدودی روند معقول تری خواهد یافت.

وی تاکید کرد: البته در میان باید تمهیداتی برای عرضه در بازار در نظر گرفت و مراقب دلالان و مصرف کنندگان واقعی بود تا با بهبود جریان عرضه ، آثار روانی قیمت در بازار کمتر و قیمت خودرو در بازار کنترل شود.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین بخشی از شرایط کنونی قیمت ها را مربوط به ساختار مالی و هزینه تمام شده خودروسازان دانست و گفت : همزمان با رفع موانع تولید و عرضه باید خودروسازان با اصلاح ساختار مالی ،هزینه تمام شده خودرو را کاهش دهند متاسفانه هزینه سربار در صنعت خودروسازی ایران نسبت به سایر کشورها بسیار بالاست و نباید تاوان چنین هزینه ای را مصرف کننده بپردازد بلکه خودروسازان باید با تمهیدات منطقی و اصلاح ساختار مالی ، قیمت ها را منطقی کنند.

در فرایند قیمت گذاری خودرو باید به رشد قیمت مواد اولیه و قطعات نگاه واقعی شود

مقدسی افزود: البته در این شرایط باید در فرایند قیمت گذاری خودرو به رشد قیمت مواد اولیه و قطعات مورد نیاز قطعه سازان و خودروسازان به صورت واقعی نگاه شود هر چند به هر روشی که حرکت شود همچنان قیمت واقعی خودرو با قیمتی که در بازار اعلام می شود خیلی پایین تر است و وزارت صمت، سازمان حمایت و خودروسازان وظیفه دارند که با تمهیداتی قیمت واقعی خودرو را اعلام و جلوی سوء استفاده و دلالال بازی در بازار خودرو را بگیرد تا مصرف کننده واقعی خودرو را با قیمت مناسب تهیه کند.

 



به گفته وی وضعیت کنونی بازار خودرو همیشگی نخواهد بود و برای اینکه بازار خودرو به آرامش برسد یک سلسله اقداماتی لازم است که باید صورت گیرد.

نماینده اراک در خانه ملت در ادامه تصریح کرد: البته ممنوعیت واردات خودرو نیز دائمی نخواهد بود و در این شرایط خودروسازان نباید به تصمیم موقتی که برای جریان واردات خودرو گرفته شده نگاه رانتی داشته باشند بلکه باید این موقعیت را فرصتی مناسب و مغتنم برای ارتقاء کیفیت و ایمنی، کاهش قیمت تولیدات داخلی برشمرده و نسبت به طراحی پلت فرم و تولید خودروهای جدید و جایگزین و توسعه و تقویت بخش آرندی و تحقیق و توسعه واستفاده از ظرفیت دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان تلاش بیشتری نمایند که اگر این اتفاق بیفتد به طور قطع می توان به آینده صنعت خودرو امیدوار بود

مقدسی در ادامه با اشاره به تاثیر خبر فروش جدید خودروسازان بر تغییر مسیر قیمتی خودرو و افت کاذب قیمت ها در بازار ، اظهار داشت: پس از اعلام عرضه جدید خودروسازان به بازار قیمت خودرو در بازار تا حدودی افت کرد اما همچنان قیمتی که در بازار است نرخ واقعی نیست و باید بیش از این ارقامی که در یکی دو روز اخیر کاهش داشته قیمت خودرو کاهش یابد.

وی تاکید کرد: قیمت خودرو به علت بی تدبیری در عرضه و قیمت گذاری افزایش کاذبی در بازار داشته است در حالی که قیمت واقعی خودرو بسیار کمتر از ارقامی است که این روزها در بازار عنوان می شود به همین جهت وزارت صمت و خودروسازان باید تمهیداتی برای حل این مشکل بکار گیرند.

اتاق فکر دولت و مجلس برای حل مشکل خودروسازان

وی همچنین به توافق دولت و مجلس برای تشکیل اتاق فکری برای حل مشکل خودروسازان اشاره کرد و گفت: نباید در دولت حول محور خودرو چند صدایی وجود داشته باشد و باید کمیته ای تشکیل و سلسله اقداماتی در این راستا انجام شود تا آرامش به بازار خودرو باز گردد از این رو در جلسه مشترک دولت و مجلس توافق گردید تا اتاق فکری با هدف قیمت گذاری، بررسی و ارتقاء کیفیت و نحوه عرضه خودرو تشکیل و نتایج آن اعلام شود چرا که معتقدیم امروز اطلاع رسانی نامناسب نیز موجب ایجاد قیمت کاذب در بازار خودرو شده است.

عضو کمیسیون صنایع مجلس با توجه به تاکید دولت و مجلس بر تامین به موقع و سریع قطعات مورد نیاز خودروسازان ، اظهار داشت: هر چند معتقدم بخش عمده ای از قطعات در انبار خودروسازان وجود دارد و آن بخشی هم که در گمرکات باقی است باید هر چه سریعتر نسبت به رفع مشکل ترخیص آنها اقدام شود و در این شرایط نیاز است تا هماهنگی منطقی بین وزارت صمت با وزارت اقتصاد و گمرکات صورت گیرد تا مشکلات در این بخش به جامعه منتقل نشود.

ضعف خودروسازان در اطلاع رسانی برای جامعه ابهام بوجود آورده است / نباید ناهماهنگی میان دولت ، گمرک و خودروسازان به جامعه کشیده شود

مقدسی همچنین با اشاره به خبرهایی مبنی بر اختفای خودرو توسط شرکتهای خودروساز، گفت: در این روزها تصاویری منتشر شد که نشان می داد در پارکینگ برخی از خودروسازان در شهرهای مختلف تعداد زیادی خودرو دپو شده و باید خودروسازان در خصوص این مساله اطلاع رسانی درستی انجام دهند که این میزان خودرو به چه علت در پارکینگ ها انبار شده است چرا که متاسفانه ضعف در اطلاع رسانی برای جامعه ابهام بوجود آورده است.

وی تصریح کرد: امروز نباید ناهماهنگی میان دولت، گمرک و خودروسازان به جامعه کشیده شود و باید مراقبت کرد تا آرامش به بازار خودرو باز گردد.

نظر بینندگان
!
!
!