پرشین خودرو: به جز خودروهای جدید وارداتی، در بازار لوازم یدکی و قطعات سایر خودروها مشکلی ندارد.
به گزارش «پرشین خودرو»، رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو با بیان این مطلب گفت: مدتی است که برخی خودروهای وارداتی به صورت تکی و محدود به بازار خودرو کشور راه پیدا کرده اند که تامین قطعات چنین خودروهایی به مشکل اصلی این صنف تبدیل شده است.
غلامرضا بخشی زاده با بیان اینکه هر چند سهم این خودروها در بازار ایران بسیار کم است، ادامه داد: اما به هر حال این خودروها نیز به تامین قطعات و لوازم یدکی نیاز دارند.
وی افزود: در برخی از موارد شاهد هستیم که برخی قطعات خودروهای وارداتی به ویژه خودروهایی که به صورت موردی وارد کشور می شوند به دلیل محدودیت، کمبود در بازار و عرضه نامناسب، با افزایش قیمتهای غیرمعمول و چند برابر به فروش میرسند.
بخشیزاده اظهار کرد: با وجود اینکه شرکتهای واردکننده، با توجه به برآوردههایشان، اقدام به وارد کردن لوازم یدکی میکنند اما برخی از قطعات با کاهش عرضه روبهرو میشوند که در نتیجه با به وجود آمدن بازار سیاه، فروشندههایی که قطعه مزبور را در اختیار دارند اقدام به فروش آن با قیمت بالا میکنند.
رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تصریح کرد: این موضوع در مورد خودروهای چینی و خودروهایی که از کشورهای همسایه وارد میشوند بیشتر به چشم میخورد بخصوص ونها یا مینیبوسهایی که به تازگی به بازار وارد شدهاند یا خودروهای سواری که واردات آنها محدود است و تنها یکی دو مورد از این خودروها در کشور تردد می کنند.
وی افزود: از آنجا که این خودروها در تعداد کم وارد شدهاند برای تاجران لوازم یدکی وارد کردن قطعات آنها به صرفه نبوده از اینرو بهوجود آمدن بازار سیاه امری طبیعی به حساب میآید.
به گفته وی، واردات قطعات این خودروها با توجه به تحریمهای اقتصادی کشور، زمانبر و مشکل است و درصورتی که یکی از این خودروها دچار مشکل شده و یا تصادف کند، تامین قطعه آن ماهها طول می کشد و عملا خودرو غیرقابل استفاده می شود.
او معتقد است: با اینکه واردکنندههای خودرو، خود را ملزم به تامین قطعات یدکی میدانند اما به هر حال در بازار کمبود این قطعات وجود دارد.
کد خبر 10318
نظر شما