به گزارش «پرشین خودرو»، جواد نجم الدین كه در مراسم گشایش چهارهمین همایش مشترك انجمن‌های مهندسی متالورژی و ریخته‌گری ایران در دانشگاه علم و صنعت ایران سخن می‌گفت در خصوص تعاملات و تبادل اطلاعات دانشگاه با صنعت خاطرنشان كرد: ایران خودرو و شركت‌های تابعه آن در چهار قالب با دانشگاه‌ها در حال تبادل اطلاعات هستند كه یكی از آنها اینترشیپ و همكاری دانشگاه با ایران خودرو است كه شامل بهره‌گیری از اساتید و دانشجویان برای حل مشكلات صنعت است كه تاكنون 470 پروژه به این شكل با دانشگاه‌های مختلف انجام شده و برگزاری این گونه همایش‌ها هم كمك می‌كند كه پروژه‌های بیشتری تدوین و اجرا شود. وی خاطرنشان كرد: تا كنون 351 پایان نامه‌ مقطع كارشناسی ارشد و دكتری مورد حمایت قرار گرفتند كه عمده كاربردهای آنها در صنعت خودرویی كشور است. نجم الدین در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به آمار ارائه شده توسط مركز تحقیقات استراتژی اروپا در خصوص صنعت خودرو در اروپا اظهار كرد: اروپا و ژاپن بر اساس این آمار رتبه اول در بخش تحقیق و توسعه را به خود اختصاص داده‌اند كه از بین 50 شركت برتر، 10 شركت اول در زمینه‌ صنایع خودرویی فعالیت دارند. وی با اشاره به تاریخچه ایجاد و راه‌اندازی صنعت خودرو در كشور خاطرنشان كرد: آنچه در صنعت خودرو قابل توجه است این است كه سریعترین رشد را نسبت به سایر موارد در ایران داشته ‌است كه نرخ رشد میانگین سالانه 23 درصد بوده كه حدود چهار میلیون و هشتصد هزار دستگاه خودرو در چهار سال اخیر توسط این شركت تولید شده كه معادل چهل سال اخیر می‌باشد. در واقع نرخ رشد شركت سه برابر بیشتر از نرخ رشد اقتصادی است. نجم‌الدین در خصوص فرصت‌هایی كه برای این بخش از صنعت وجود دارد اظهار كرد: دستیابی به بازارهای جدید صادراتی، وجود انرژی ونیروی انسانی ارزان، دسترسی مطلوب به بازارهای در حال رشد منطقه، امكان همكاری و مشاركت با شركت‌های خارجی قطعه ساز، امكان تامین مواد اولیه با قیمت مناسب، امكان استفاده از توان مهندسی و .... از جمله‌ این فرصت‌ها هستند.