به گزارش «پرشین خودرو»، بهمن محمدیاری در واکنش به افزایش واردات خودروهای چینی، افزود: سودجویی برخی افراد در این زمینه موجبات افزایش واردات خودرو از چین را فراهم کرده است. وی ادامه داد: تعرفه ۹۰ درصدی برای واردات خودرو بیانگر مخالفت مجلس با واردات خودرو است و این اقدام در جهت حمایت از تولید داخلی به شمار می‌آید. نماینده مردم تالش، رضوانشهر و ماسال در مجلس شورای اسلامی وضع تعرفه ۹۰ درصدی برای واردات خودرو را به منظور ایجاد رقابت میان محصولات داخلی و خارجی دانست و اظهارداشت: هدف از اتخاذ چنین تصمیماتی واردات خودروهای باکیفیت است و نمایندگان انتظار دارند که خودروی باکیفیت بتواند در کنار خودروهای ایرانی فضای رقابتی ایجاد کند. وی با تأکید بر اینکه رسیدن به استانداردهای بین المللی از اهداف مدنظر قانون گذاران برای صنعت خودروی کشور است، ادامه داد: زمانی که خودروهای چینی با قیمت ارزان‌تر و کیفیت نامطلوب در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد، اهداف بهبود کیفیت و رسیدن به استانداردهای بین المللی رعایت نمی‌کند. این نماینده مردم در مجلس ایجاد آلایندگی مخرب محیط زیست را دیگر ویژگی خودروهای چینی برشمرد و یادآور شد: یکی از دلایلی که گفته می‌شود تا ۱۰۰ سال آینده دمای زمین ۵ درجه سانتی گراد گرم خواهد شد، ایجاد گازهای گلخانه‌ای و آلاینده خودروهای چینی است. محمدیاری واردات خودروهای چینی به کشور را مغایر سیاست‌های کلان کشور خواند و تأکید کرد: نباید اجازه دهیم که بازار خودرو هم مانند سایر بازارها در اختیار چینی‌ها قرار بگیرد. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس سودآوری دلالان و سهولت امور گمرکی را دو عامل روی آوردن تجار به بازارهای چین برشمرد و گفت: به دلیل ارزانی خودروهای چینی استقبال قشر متوسط جامعه هم از این نوع خودروها به نسبت سایر موارد مشابه بیشتر است. بر اساس آمار گمرک ایران در سال ۹۰ بالغ بر یک هزار و ۱۳۸ دستگاه انواع خودروی چینی به ارزش بیش از ۹.۸ میلیون دلار از طریق منطقه آزاد چابهار وارد کشور شده است.