سه شنبه ۱۹ آذر ۱۳۹۸
پرشین خودرو
۱۳:۰۳ | ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
سرنوشت قیمت خودرو به ایجاد هیجانات جدید در بازار گره خورد
۱۳:۰۳ | ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
اجاره خودرو
/اختصاصی/نبود رابطه معنادار بین افزایش قیمت بنزین و تغییر رفتار خریداران خودرو؛

سرنوشت قیمت خودرو به ایجاد هیجانات جدید در بازار گره خورد

پرشین خودرو: چنانچه هیجان جدیدی در بازار خودرو ایجاد نشود و تولید خودرو روند افزایشی را طی کند؛ قیمت خودرو در بازار ثبات یافته و با افت همراه خواهد شد اما با ایجاد هر گونه هیجانات جدید، این بازار پتانسیل افزایش 3 برابری قیمت را دارد.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، پس از سهمیه‌بندی بنزین و اصلاح قیمت آن در سه تا چهار روز گذشته ، این دغدغه در بین متقاضیان خودرو ایجاد شده که سرنوشت بازار و قیمت خودرو چه خواهد شد؟

شرایطی که از نگاه یکی از کارشناسان صنعت خودرو در حال حاضر این اقدام هیچ رابطه معناداری با تغییر رفتار خریداران خودرو نخواهد داشت و هیجانی که امروز در بازار خودرو ایجاد شده مربوط به حدود یک ماه گذشته است و عملا ارتباطی به شرایط فعلی ندارد که بخواهد با افزایش قیمت بنزین تغییر کند.

وی معتقد است البته در سالیان بسیار دورتر این تغییر رفتار به دلیل اختلاف معنادار در مصرف و قیمت سوخت در برابر قیمت بسیاری از کالاها وجود داشت اما امروز که خودرو تبدیل به کالای سرمایه ای شده است باز هم رشد قیمت در این بازار رخ داده است که به هیچ وجه به خودروساز ارتباطی ندارد بلکه به دلیل هیجانات مختلف در بازار و همچنین اوضاع نوسانی بازار بورس است که سرمایه ها را به این بازار سرازیر کرده است به همین جهت شاهدیم که قیمت ها در یک ماه اخیر بالا می رود در حالی که در این چند روز اخیر با افزایش قیمت بنزین، قیمت خودروها تغییری نکرده است و حتی گاها روند نزولی به خود گرفته است.

افزایش قیمت بنزین به دنبال رشد 3 برابری قیمت ها در بازار ارز و سرمایه

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه به ذکر برخی موارد مرتبط مانند افزایش نرخ ارز، کاهش ارزش ریال و هجوم سرمایه گذاران به بازار بورس در اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین پرداخت و به خبرنگار پرشین خودرو گفت: با افزایش 3 برابری نرخ ارز و افت ارزش ریال به یک سوم این پتانسیل در بازار ایجاد شد که بسیاری از کالاها تا 3 برابر افزایش قیمت یابد به طوری که امروز نیز پس از افزایش بسیاری دیگر از کالاهای سرمایه ای و حتی مصرفی، شاهد افزایش 3 برابری قیمت بنزین نیز هستیم.

امیر حسن کاکایی همچنین هجوم سرمایه گذاران به سمت بازار بورس را در چند ماه اخیر را از دیگر اتفاقات مهم و موثر بر بازار خودرو عنوان کرده و می گوید: با هجوم سرمایه گذاران در 7، 8 ماه گذشته به سمت بازار بورس، ارزش سهام شرکتهای خودرویی نیز در بازار بورس هم باید به 3 برابر قیمت می رسید که این مساله نیز رخ داد در نتیجه در این 8 ماهه بازار پر رونقی را برای بازار بورس شاهد بودیم حتی در این مدت شرکت هایی که بدهی های سنگین داشتند شاخص بازار سهام آنها نیز به شدت رشد کرد تا این اواخر که تقریبا به عدد 3 برابری رسید اما از این جا به بعد بازار بورس پالس منفی داد و برخی از شاخص ها نیز سقوط کرد.

توقف تولید دو خودرو پژو 504 و پراید، پتانسیل جدیدی را برای هیجان در بازار خودرو ایجاد کرد

وی همچنین اعلام برخی از خبرها مبنی بر توقف دو خودروهای پرتیراژ را بر تشدید هیجانات بازار خودرو موثر دانست و گفت: پس از مهلت سازمان استاندارد و اعلام وزیر صمت مبنی بر توقف تولید دو خودرو پژو 504 و پراید ،این مساله پتانسیل جدیدی را برای هیجان در بازار خودرو ایجاد کرد.

 

بازارخودرو



به گفته این کارشناس صنعت خودرو، تصمیماتی مانند توقف تولید دو خودرو پرتیراژ در حالی صورت می گیرد که خودروسازان ظرفیت بیشتری برای تولید ندارند و در حال حاضر نیز با وجود فشارهای موجود با استفاده از تمام توان مشغول تولید و داخلی سازی هستند و بیش از این توان ندارند، لذا طرح این موضوع در یک ماه اخیر افزایش تقاضایی را در بازار بوجود آورد و قیمت خودرو را افزایش داد.

کاکایی در ادامه با ابراز امیدواری نسبت به فروکش کردن هیجانات در بازار خودرو، به تاثیر خبر حذف پژو و پراید بر ایجاد هیجان در بازار خودرو پرداخت و خاطر نشان کرد: معتقدم در این شرایط طرح حذف پراید و پژو 405 کاملا غلط است چرا که شرکت ها در حال تکمیل روند داخلی سازی این دو خودرو هستند و هم اکنون که درصد داخلی سازی این خودروها در حال افزایش است توقف تولید آنها تصمیم بسیار اشتباهی است.

یه گفته وی در حالی که پیش بینی ها در یک ماه اخیر این بود که با این شرایط قیمت ها تا حدودی کاهش می یابد که البته کمی روند نزولی را نیز در بازار شاهد بودیم اما به یکباره با طرح موضوع توقف تولید دو خودرو پرتیراژ از خرداد سال آینده ، هیجان را به بازار خودرو باز گرداند.

عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در ادامه هر گونه پیش بینی اوضاع بازار خودرو در ماههای آتی به اتفاقات و هیجانات جدید در بازار مربوط دانست و تاکید کرد: در صورتی که هیجان جدیدی در بازار خودرو ایجاد نشود و تولید خودرو روند افزایشی را طی کند قیمت خودرو در ماههای آتی ثبات یافته و تا حدودی افت خواهد کرد اما با ایجاد هر گونه هیجانات جدید، بازار کنونی پتانسیل 3 برابری قیمت خودرو را دارد.

کاکایی اضافه کرد: زمانی که هیجان جدیدی ایجاد می شود به جهت اینکه امکان افزایش ظرفیت تولید خودرو وجود ندارد قیمت ها بالا می رود اما اینکه تا کجا این رشد قیمت را داشته باشیم نمی توان اظهار نظر دقیقی کرد؛ اما پیش بینی می شود تا جایی که این بازار به ارزش واقعی خود باز گردد قیمت ها امکان افزایش دارد و می تواند تا 3 برابر نیز شود اما اینکه چرا تا کنون به این قیمت نرسیده است به دلیل کنترل دولت و اعلام قیمت های دستوری است که چنین جریانی را رقم زده است.

تغییر روند تقاضا در بازار خودرو به دنبال افزایش قیمت بنزین / تاثیرسیاست افزایش قیمت بنزین بر اقبال بازار به خودروهای گاز سوز

وی همچنین به تغییر روند تقاضا در بازار خودرو به دنبال افزایش قیمت بنزین اشاره و تاکید می کند: با اصلاح قیمت بنزین به طور قطع خودروهای گازسوز مورد استقبال بازار قرار خواهد گرفت هر چند که چرا تولید خودروهای گازسوز به جهت عدم اقبال بازار مدتهاست با افت تولید همراه شده است بنابراین چنانچه سیاست افزایش قیمت بنزین و اختلاف قیمت معنی دار آن با گاز حفظ شود و از سویی ظرفیت تولید خودروهای گاز سوز که به جهت خودکفایی در بخش هایی مانند کیت و مخازن گاز سوزها در دستور کار شرکتها قرار گیرد می توانند موجب حضور پرقدرت شرکتها در این بخش شود.

بقای صنعت و اقتصاد اولویت اصلی است / تولید خودروهای برقی و هیبریدی در شرایط کنونی امکان پذیر نیست

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه خاطر نشان می کند: با اصلاح قیمت بنزین و کاهش مصرف آن باید سیاست توجه به خودروهای پایه گاز سوز و پاک مورد اهتمام جدی قرار گیرد و دولت نیز برای استفاده از گاز سوبسید پرداخت کند.

کاکایی در پایان در خصوص برخی راهکارها مانند تولید خودروهای برقی و هیبریدی در شرایط کنونی گفت: تولید این خودروها در این شرایط پاسخ گو نیست چرا که تولید خودروهای برقی و هیبریدی هزینه تکنولوژی بسیار بالایی دارند و در حال حاضر قابلیت واردات و تولید ندارند ضمن اینکه امروز مشکلات جدی تری داریم و بقای صنعت و اقتصاد اولویت اصلی است و بعدها باید در حوزه ها ورود کرد.

نظر بینندگان
!
!
!