اصرار بر تجهیز پراید به ایربگ موضوعیتی ندارد

پرشین خودرو: نصب ایربگ بر روی خودروهای داخلی، یکی از داغ‌ترین سوژه‌های یکی دو سال گذشته صنعت خودرو کشور بوده که حواشی خاص خود را به همراه داشته است.

به گزارش «پرشین خودرو»، داستان نصب ایربگ برروی خودروهای داخلی هرازگاهی تکرار و باعث توقف شماره‌گذاری برخی خودروها می‌شود. رئیس پلیس راهور کشور چند روز قبل دوباره این موضوع را به سوژه داغ محافل خبری تبدیل کرد و گفت: در صورتی که پراید تا آخر شهریور ماه به کیسه هوا مجهز نشود دیگر شماره گذاری نخواهد شد. سردار اسکندر مومنی روز چهارشنبه در حاشیه سفر به استان اردبیل اضافه کرد: ما این موضوع را به شرکت خودروسازی سایپا اعلام کردیم و خواستار تجهیز خودروی پراید به کیسه هوا برای سرنشینان جلو شده ایم. در حالی پلیس راهور برای تجهیز خودرو پراید به شرکت سایپا اولتیماتوم داده است که از نظر دبیر انجمن قطعه سازان ایران اصرار پلیس برای نصب ایربگ برروی پراید در شرایط فعلی چندان موضوعیتی ندارد. ساسان قربانی با بیان اینکه قطعه سازان و خودروسازان کشور برای تجهیز پراید به ایربگ توانایی داشته اما آمادگی انجام این کار را ندارند، ادامه داد: در شرایطی که تولید خودرو در کشور به دلایلی همچون کاهش شدید نقدینگی و تحریم های بین المللی کاهش 40 درصدی را تجربه می کند، اصرار بر تجهیز پراید به ایربگ در این شرایط بحرانی موضوعیتی ندارد. وی با تاکید براینکه در حال حاضر شرایط تولید عادی نیست، اظهار داشت: هم اکنون خودروسازان و قطعه سازان برای تامین مواد اولیه و قطعات اصلی خودرو نیز دچار مشکل هستند و در شرایط بلاتکلیفی ارزی و تحریم به سختی برخی قطعات را تامین می کنند بنابراین انتظار قطعات و واردات مواد اولیه برای ساخت ایربگ چندان منظقی به نظر نمی رسد. دبیر انجمن قطعه سازان ایران با تاکید بر اینکه در حال حاضر خودروسازان با کمترین ظرفیت ممکن مشغول به تولید هستند، گفت: وارد کردن فشار مضاعف به خودروسازان در شرایط حساس کنونی تنها منجر به توقف خطوط تولید و بیکاری صدها هزار نفر خواهد شد.
کد خبر 14113

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 5
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۶/۰۵
    0 0
    یعنی در این شرایط باید آ... تولید بشه که بگیم داریم یه چیزی می سازیم؟
  • saeed ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۶/۰۵
    0 0
    این سردار تو این وضعیت گیر داده به سایپا
  • محمدرضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۶/۰۵
    0 0
    30 ساله همین مخالفت ها با سخت گیری به خودروسازها باعث شده که صنعت خودروی ایران پیشرفت نکنه متاسفانه صنعت خودروی ایران هیچ وقت اجبار نشد هیچ وقت از بیخ تحریم نشد که اگر قبلاً بهش سخت می گرفتن الان اوضاع اینقد بد نبود
  • جواد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۶/۰۵
    0 0
    اگه دوباره به سایپا فرصت داده بشه واقعا باید فاتحه صنعت خودرو رو خوند. هرچند پراید چه با ایربگ چه بی ایربگ تصادف کنی مردی
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۶/۰۶
    0 0
    چرا کیفیت حداقلی باید کنار گذاشته بشه؟ماشین بدون کیفیت میشه تولید کرد؟