به گزارش «پرشین خودرو»، روز گذشته معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، ‌معدن و تجارت با بیان اینکه مطالبات قطعه‌سازان تا پایان شهریورماه پرداخت خواهد شد، گفت: از این تاریخ به بعد هیچ قطعه سازی بیش از سه ماه مطالبه نخواهد داشت. محسن صالحی نیا با بیان اینکه ایران خودرو در فاصله زمانی 15 مرداد تا 15شهریورماه امسال 340میلیارد تومان به 540 قطعه سازی پرداخت داشته است و تا پایان شهریورماه 170میلیارد تومان دیگر پرداختی خواهد داشت، اضافه کرد: از طریق فروش یکسری از دارایی ها و اموال و املاک و سهام و وثیقه گرفتن به مرور منابع مالی به این دو خودروسازی در حال تزریق است و براساس سیاست وزارت خانه تصمیم داریم که تا پایان شهریورماه امسال طلب بالای سه ماه در هیچ قطعه سازی نداشته باشیم. ساسان قربانی کمبود نقدینگی را مهم ترین دلیل کاهش چشمگیر تولید خودرو در کشور دانست و ابراز امیدواری کرد با دریافت تسهیلات مصوب شده، ایران خودرو و سایپا بتوانند بدهی های خود به قطعه سازان را پرداخت کنند تا از این طریق شاهد به راه افتادن مجدد خطوط تولید خودرو در کشور باشیم. دبیر انجمن قطعه سازان ایران در خصوص تبعات تاخیر بیش از اندازه در پرداخت تسهیلات هزار میلیارد تومانی به خودروسازان گفت: صنعت خودروسازی کشور در شرایط خاصی قرار داشته و اما و اگر گفتن های برخی افراد، نه تنها مشکلی را حل نمی کند، بلکه خود این سخنان مشکل آفرین است. وی اضافه کرد: وقتی صنعت خودروسازی آمریکا دچار مشکل شد، دولت آمریکا از محل درآمدهای صرفا مالیاتی رقمی حدود 37 میلیارد برای برای نجات آن اختصاص داد، به هرحال آنها محاسبه کردند که برای نجات اشتغال و تولید کشورشان باید این تصمیم را بگیرند، اما ما به گونه ای دیگر عمل می کنیم. قربانی مانع تراشی بر سر راه پردخت تسهیلات به خودروسازان توسط برخی افراد را در راستای تقویت واردات و ایجاد بازار برای چین و کره دانست و گفت: دست هایی در کار است که به نظر می رسد قصد نابودی تولید ملی آن هم در سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی را دارد که مسولان باید در این مورد هوشیارانه و سنجیده عمل کنند.