به گزارش «پرشین خودرو»، قیمت‌های رسمی مربوط به نرخ مصوب سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان است كه خودروسازان موظف به عرضه محصولات خود به آن نرخ هستند. قیمتهای آزاد نیز در مواردی است كه نمایندگی فروش خودروساز در پاسخ به درخواست مشتری برای خرید خودرو اعلام می‌كند اگرچه كارخانه تولیدكننده عرضه‌ای به نرخ مصوب ندارد، اما آن خودرو به نرخ آزاد و البته بالاتر از نرخ مصوب موجود است. در این باره حسین اردوخانی رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، در بیان نقش برخی از نمایندگی‌های فروش خودروسازان در رشد قیمت خودروهای داخلی در بازار، به ایسنا گفت: در برخی موارد تعدادی خودرو در اختیار نمایندگی رسمی فروش خودروسازان قرار گرفته و نمایندگی، این خودروها را به قیمتهای دلخواه خود عرضه می‌كند. وی ادامه داد: به عنوان مثال خودروساز تعدادی خودرو را به صورت سبدی و با كسب مبالغی به نمایندگی خود پیش‌فروش می‌كند. نمایندگی پس از دریافت خودروها، آنها را بالاتر از نرخ‌های رسمی به فروش می‌رساند، زیرا معتقد است كه مبلغ كلانی را بابت پیش خرید خودرو به خودروساز پرداخت كرده و حال باید با فروش گران‌تر این خودروها نسبت به نرخ مصوب، سود پول خود را هم كسب كند. رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران افزود: این در حالی است كه روال درست آن است كه خریدار قرارداد خرید خودرو را در نمایندگی منعقد كند و پس از آن نمایندگی قرارداد فروش را به خودروساز تحویل دهد. خودروساز نیز خودرو را برای نمایندگی ارسال كند تا به قیمت مصوب تحویل خریدار شود. اردوخانی با بیان اینكه در گذشته سایت فروش مستقیم خودروسازان در مواردی به صورت محدود باز شده و خریداران می‌توانستند خودرو را به صورت مستقیم و به قیمت‌های رسمی خریداری كنند، خاطرنشان كرد: با این حال به دلیل مشكلات نقدینگی خودروسازان و البته مخالفت نمایندگی‌ها با فروش مستقیم، این موارد به شدت كاهش یافته است. وی مدعی شد: در حال حاضر برخی نمایندگی‌های فروش خودروسازان تعداد قابل توجهی خودرو را به نام اقوام و آشنایان خود خریداری كرده و به جای آن‌كه آنها را در محل نمایندگی با قیمت‌های رسمی بفروشند، با قیمت‌های آزاد عرضه می‌كنند كه البته شركت خودروساز نیز در مواردی در جریان صوری بودن خرید این نمایندگی‌ها قرار دارد. او با اشاره به این كه نمایندگی‌ها با فروش مستقیم و اینترنتی خودرو از سوی خودروساز مخالف هستند، گفت: این در حالی است كه اگر خودروساز، خودرو را به صورت مستقیم و به صورت اینترنتی بفروشد، قیمت خودرو در بازار آزاد به سرعت كاهش خواهد یافت. به گفته وی، اعضای صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران نقشی در تعیین و رشد قیمت خودروها ندارند.