روکش های چرمی انتخاب اول ایرانی ها

پرشین خودرو: بیشتر مخاطبان «پرشین خودرو» روکش چرمی را به روکش های پارچه ای برای صندلی خودرویشان ترجیح می دهند.

به گزارش «پرشین خودرو»، نتایج نهایی نظرسنجی پایگاه خبری- تحلیلی «پرشین خودرو» نشان داد 60.5 درصد شرکت کنندگان در نظرسنجی این پایگاه، روکش های چرمی را مناسب تر از روکش های پارچه ای می دانند این پایگاه خبری با مطرح کردن دو گزینه، "پارچه ای" و "چرمی" نظر مخاطبان خود را در مورد اینکه کدام روکش صندلی خودرو را می پسندید؟، جویا شد که در این میان 60.5 درصد شرکت‌کنندگان در این نظرسنجی روکش های چرمی را انتخاب کردند. نتایج نظرسنجی «پرشین خودرو»، نشان می دهد که 39.5 درصد رای دهندگان نیز موافقت خود را با روکش های پارچه ای برای خودرو اعلام کردند. ایران یکی از بزرگترین مصرف کنندگان روکش صندلی خودرو در جهان درحالی بیش از 60 درصد شرکت کنندگان در این نظرسنجی روکش های چرمی را به روکش های پارچه ای ترجیح دادند که اکثر خودروسازان بزرگ دنیا نیز برای محصولاتشان روکش های چرمی را انتخاب می کنند. این در حالی است که خودروسازان ما بیش از 95 درصد محصولاتشان را با روکش پارچه ای تولید و عرضه می کنند و چنانچه مشتری خواهان تحویل خودرو با روکش چرمی باشد باید خودرو را به صورت سفارشی و البته با پول بیشتری خریداری کند. این اتفاق در شرایطی رخ می دهد که بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا به روکش صندلی اهمیت ویژه ای می دهند و در یک بازار رقابتی برای بازاریابی و افزایش رضایت مشتری از طراحی، رنگ، دوخت و پارچه های مناسب و زیبایی برای روکش ها استفاده می کنند. در حالی که در کشور ما خودروها تنها با یک نوع روکش تولید و عرضه می شود و مشتری حق انتخابی ندارد! این نقطه ضعف در کشور ما باعث شده تا ایران یکی از بزرگ‌ترین مصرف کننده‌های روکش صندلی خودرو در جهان به شمار رود. یک تولیدکننده روکش صندلی خودرو با بیان این مطلب به خبرنگار ما گفت: در کشورهای دیگر روکش صندلی خودرو به عنوان یکی از آپشن‌های خودرو محسوب می‌شود و شرکت سازنده برای جلب نظر مشتری متناسب با خودرو اقدام به استفاده از روکش های زیبا و باکیفیت می کند اما در ایران خودروسازان چندان به این موضوع اهمیت نمی دهند. حمید سیف اللهی ادامه داد: به دلیل استفاده از پارچه‌‌هایی با رنگ نامناسب و بی کیفیت در هنگام تولید خودرو، اکثر مشتریان پس از خرید، اقدام به خرید روکش صندلی برای خودروهایشان می‌کنند. وی با اشاره به اینکه بیش از 90 درصد پارچه‌هایی که در تولید روکش خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند چینی هستند، اظهار داشت: به دلیل ارزان بودن پارچه‌های چینی اکثر تولیدکنندگان ترجیح می دهند برای کاهش هزینه های تولید از این پارچه‌ها استفاده کنند. وی با اشاره به اینکه در بازار روکش صندلی خودرو برندسازی صورت نگرفته است، ادامه داد: متاسفانه مردم در خرید روکش صندلی بیش از آنکه به کیفیت، دوخت و نوع پارچه توجه کنند به قیمت بها می دهند که همین امر باعث شده بحث برند در این بازار چندان جا نیافتد. سیف اللهی با اشاره به انواع روکش صندلی خودرو گفت: متاسفانه در کشور ما فرهنگ استفاده از روکش هم چندان جا نیافتاده است و اکثر مردم در تمام طول سال از یک روکش برای صندلی های خودروشان استفاده می کنند در حالی که روکش باید متناسب با فصل و آب و هوا تغییر کند. به گفته وی، در کشورهای دیگر در تابستان از روکش های نخی و خنک و در زمستان از روکش های چرم و گرم استفاده می شود در حالی که در ایران این موضوع چندان متداول نیست.
کد خبر 16584

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • محمدرضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۰
    0 1
    سوالتون مبنی بر مقایسه این دو صحیح نبود ما در خوزستان به دلیل گرما مجبوریم از روکش های چرمی و یا حداقل تمام چرم استفاده نکنیم
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۲۱
    1 0
    سلام ، من فروشنده محصولات آپشن هستم ، این هم سایتم shahabweb.com به نظر من این نظر سنجی و گفته های این تولیدکننده تحلیل درستی از اوضاع تزیینات اتومبیل میباشد .
  • علیرضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۶/۰۵/۲۲
    0 0
    تحلیل اصلا منطقی نبود، ماشین من روکش چرم داره ولی من آرزوم بود پارچه ای بود . در تابستان از شدت عرق باید بایستم و پیاده شم دوباره سوار شم. چرم با آب و هوای ایران تناسب نداره