کد خبر 16864
۲۷ آبان ۱۳۹۱ - ۱۲:۰۸
دلالان بازار خودرو را قرق کردند!

پرشین خودرو: به دنبال نوسان نرخ ارز اگرچه قیمت محصولات تولید داخل با افزایش ناگهانی مواجه شدند، اما در حال حاضر بازار خودرو راکد است و به نظر می رسد بازار تحت تاثیر كاهش تولید محصولات داخلی قرار گرفته است.

به گزارش «پرشین خودرو»، گزارش‌ها حاكی است كه تولید برخی خودروها به دلیل كمبود مواد اولیه با مشکل مواجه شده، این موضوع علاوه برآنكه بر قیمت این خودرو ها افزوده است، موجب شده تا حاشیه سود تولید كارخانه تا بازار به شدت افزایش یابد. علاوه بر آن شایعه كاهش و یا توقف تولید برخی محصولات نیز سبب نگرانی سهامدارن خودروسازها و تولیدكنندگان مواد اولیه خودروسازی مثل گروه فولادی‌هاشده است زیرا بخش اعظم مواد اولیه و قطعات مورد نیاز در تولید خودرو داخلی است که به دلیل قرار گرفتن در بورس افزایش قیمت یافته‌اند. البته این به معنای توقف خطوط تولید خودروسازان نیست، اما به هر حال روند فعالیت‌شان را با مشکل مواجه می‌کند. از سوی دیگر بازار خودرو به دلایلی كه ذكر شد، هم اكنون در قرق سفته بازان است، این درحالی است كه سازمان حمایت تولیدكنندگان و مصرف كنندگان مجوز 20 تا 25 درصدی برای افزایش قیمت محصولات تولید داخل صادر كرده است. زیر پوست بازار خودروسازی زیر پوست بازار خودورسازی، افزایش قیمت ها كاملا محسوس است. در خانواده کمیاب‌های پژو افزایش قیمت اگرچه چندان زیاد نبوده اما برای پژو 206 تیپ 2 این افزایش طی ماه گذشته بسیار چشمگیر بوده است به طوری كه ۲۰۶ تیپ ۲ از 2۱ میلیون تومان به ۲۹ میلیون تومان در هفته گذشته رسید، این درحالی است كه ۲۰۶ تیپ ۶ هم با افتی یک میلیون تومانی به 40میلیون تومان رسید. در خانواده صندوق‌دارها نه افتی رخ داد و نه افزایشی؛ همچنان مدل V8 در بازار ۳۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شوند. قیمت 207 دنده اتوماتیک نیز به ۴۵ میلیون تومان رسید. پژو ۴۰۵ بنزینی ۱۹ میلیون و پژو ۴۰۵ دوگانه سوز هم ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. مدل سال پژو پارس نیز ۲۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پارس دوگانه سوز هم ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شده است. اما از بازار تندر ۹۰ که توسط دو کارخانه ایران خودرو و پارس خودرو تولید می‌شود، خبر می‌رسد که تندر ایران خودرو ۲۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، تندر پارس خودرو ۲۶ میلیون تومان و تندر E۱ هم ۲۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می رسند. خانواده سمند هم که در حال حاضر کمترین فاصله قیمتی را از کارخانه تا حاشیه بازار دارد در مدل EF۷ خود ۲۱ میلیون و ۶۰۰ و در مدل SE خود ۱۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد. خودروی 405 در نمایندگی به قیمت 17 میلیون و 906 هزار تومان و در بازار به قیمت 19 میلیون و 500 هزار تومان مورد معامله قرار می گیرد. سمند ال ایکس نیز در نمایندگی 19 میلیون و 458 هزار تومان و در بازار به قیمت 22 میلیون تومان به فروش می رسد. از آن سو پراید111 نیز با کیسه هوا در نمایندگی به قیمت 12 میلیون و 370 هزار تومان و در بازار به قیمت 13 میلیون و 600 هزار تومان به فروش می رسد، پراید 132 همراه با کیسه هوا در نمایندگی به قیمت 12 میلیون و 250 هزار تومان و در بازار به قیمت 13 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می رسد. همچنین پراید 141 با کیسه هوا در نمایندگی به قیمت 11 میلیون و 520 هزار تومان و در بازار به قیمت 13 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد. اما تیبا در نمایندگی به قیمت 15 میلیون و 43 هزار تومان و در بازار به قیمت 16 میلیون و 500 هزار تومان و پرادو در نمایندگی به قیمت 128 میلیون تومان و در بازار به قیمت 190 میلیون تومان مورد معامله قرار می گیرد. از بازار مگان هم این طور خبر می رسد که مدل اتوماتیک 2000 سی سی در نمایندگی 44 میلیون و 660 هزار تومان و در بازار به قیمت 61 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد. آزارا در نمایندگی به قیمت 94 میلیون و 300 هزار تومان و در بازار به قیمت 130 میلیون تومان و سوناتا در نمایندگی به قیمت 78 میلیون و 720 هزار تومان و در بازار به قیمت 105 میلیون تومان به فروش می رسد.
کد خبر 16864

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha