به گزارش «پرشین خودرو»، شهریار افندی زاده رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، با بیان این مطلب گفت: مرکز این دوربین ها در راهداری است اما کاربری اش این است که سرعت لحظه ای، متوسط و فاصله را در اختیار پلیس و راهداری ها قرار می دهد و دیگر هیچ خطایی هم ندارد. به گفته وی، این دوربین ها با تکنولوژی به روز خود می توانند سرعت متوسط بین دو دوربین را برای خودروهای در حال تردد میان دو دوربین ثبت کنند تا اگر خودرویی بعد یا قبل دوربین ها بالاتر از سرعت مجاز حرکت کرد، مشخص شود. افندی زاده اضافه کرد: با این روش که به تایید پلیس هم رسیده است می توان فاصله را به زمان تقسیم کرد و سرعت واقعی متوسط را به دست آورد تا مشخص شود چه راننده ای بیش از سرعت مجاز حرکت کرده است. هم اکنون ۱۷استان و ۲۷ محور مهم به این دستگاه ها مجهز شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به اینکه کدام محورها به این دوربین ها مجهز شده است، متذکر شد: محورهایی که در دست بهره برداری است در استان همدان محور کنگاور-همدان-ساوه، گچساران –بهبهان، ساری-آمل، بجنورد-فاروچ، قزوین-رشت، زنجان-تبریز، کرمان ماهان، بوشهر-هرمزگان، اصفهان، کرمان و لرستان است که در نهایت تاکنون دو هزار و 780 کیلومتر را تحت پوشش قرار داده که به اضافه چهار استان آخر که از محل بودجه های استانی تامین اعتبار می شود ۹۴۰ کیلومتر دیگر تحت پوشش قرار می گیرد تا سه هزار و 700 کیلومتر را پوشش دهیم. افندی زاده در پایان خاطرنشان کرد که این طرح به تدریج تا خرداد1392 نهایی خواهد شد.