به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، محسن رزم‌خواه درباره دلایل افت کیفی برخی سواری‌های داخلی که در آمارهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به آن اشاره شده است، اظهار کرد: ‌در حال حاضر به دلیل مشکلات تامین ارز و نقدینگی، قطعه‌سازان داخلی با حداقل ظرفیت فعالیت می‌کنند. وی با بیان اینکه این وضعیت کاهش تولید قطعات داخلی را به دنبال داشته است، خاطرنشان کرد: برخی از قطعه‌سازنماها از این وضعیت سوء استفاده کرده و قطعاتی که تولید آن‌ها کاهش یافته است را از چین وارد کرده و تحویل خودروساز می‌دهند. عضو انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: این قطعه‌ساز نماها در گذشته نیز این کار را می‌کردند اما در ماه‌های اخیر فعالیت خود را تشدید کرده‌اند. بسیاری از قطعات وارداتی از چین بی‌کیفیت بوده و موجب ایجاد عیوب فنی در خودروهای تولیدی می‌شود. وی افزود:‌ نتیجه چنین وضعیتی کاهش کیفیت سواری‌های تولیدی در ماه‌های اخیر است به‌گونه‌ای که در آمارهای کیفی منتشره از سوی سازمان‌های نظارتی نیز به این موضوع اشاره شده است. رزم‌خواه تصریح کرد: خودروسازان داخلی باید با چنین قطعه‌سازانی برخورد کرده و مانع از واردات قطعات بی‌کیفیت از چین و افت کیفی خودروهای داخلی شوند. براساس آمارهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، کیفیت سواری‌های تولیدی در ماه‌های آبان و آذر کاهش یافته است به‌گونه‌ای که افت کیفیت سواری‌های تولیدی در آذر ماه به ۰.۴ رسیده است. پیش از این معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استانداد ایران از تذکر کیفی به خودروسازان درباره کاهش کیفیت خودروهای تولیدی خبر داده بود.