آیا روزی تعرفه واردات خودرو حذف می شود؟

پرشین خودرو: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: امید است توانایی تولید در داخل کشور به نحوی افزایش یابد که تعرفه واردات خودرو به کلی حذف شود و در آن روز شاهد افزایش کیفیت و امنیت خودروهای داخلی باشیم.

به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، اللّه وردی دهقانی در پاسخ به این سؤال که با توجه به افزایش چند برابری نرخ ارز، کاهش تعرفه واردات خودرو تا چه میزان در کاهش قیمت خودروهای وارداتی تأثیرگذار خواهد بود ؟، گفت: قطعاً کاهش تعرفه واردات خودرو در بازار این محصولات تاثیرگذار است اما به نظر می رسد افزایش نرخ ارز، تاثیر کاهش تعرفه واردات را تا حدودی خنثی کند. وی نرخ قبلی دلار را غیرواقعی دانست و اظهار داشت: واقعی شدن قیمت کالاها یک ضرورت است و افزایش نرخ دلار و نزدیک شدن آن به بهای واقعی به نفع تولید داخلی و صادرات است. این نماینده مجلس با بیان اینکه افزایش نرخ ارز و واقعی شدن آن استقبال از کالاهای داخلی را افزایش می دهد و سبب رشد تولید و اشتغال می شود، اظهار داشت: افزایش نرخ ارز در حالت کلی قاچاق کالاها را کاملاً متوقف می سازد. نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی در خاتمه خاطرنشان کرد: این ضرورت وجود دارد که قیمت خودروها در کشور واقعی باشد و قیمت واقعی خودرو را بازار تعیین می کند. رییس سازمان توسعه تجارت در این باره گفت: میزان تعرفه واردات خودرو در تصمیمات سال جاری ۴۰ درصد پیش بینی شده است. انتقاد به واردات خودرو با ارز مرجع عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به سخنرانی رییس مرکز پژوهش ها درجلسه غیرعلنی مجلس، گفت: جلالی در این جلسه با خطاب قرار دادن وزیر صنعت و معدن و رییس کل بانک مرکزی واردات خودروهای لوکس با ارز مرجع را مورد انتقاد قرار داد. نادر قاضی‌پور، با اشاره به اینکه جلسه غیرعلنی مجلس تا ظهر امروز (سه‌شنبه ۱۷ اردیبهشت) ادامه خواهد یافت، گفت: رییس مرکز پژوهش ها در سخنرانی خود با خطاب قرار دادن رییس کل بانک مرکزی و وزیر صنعت و معدن و تجارت درباره علت واردات خودرو لوکس با ارز مرجع سوال کرد. فهرست خودروهای مجاز وارداتی فهرست خودروهای سواری مجاز برای واردات در سال 1392 اعلام شد. سازمان توسعه تجارت اسامی 25 خودروی سواری مجاز برای واردات در سال 1392 را اعلام کرد که در بین آنها نام بسیاری از برندهای معروف مانند بنز، پورشه، به چشم نمی‌خورد. فهرست 25 تایی خودروهای سواری مجاز وارداتی در سال 1392 شامل خودروهای کره‌ای (کیا و هیوندای)، چینی (SAIC موتور)، ایتالیایی (فیات و آلفا رومئو)، ژاپنی (هوندا و میتسوبیشی)، آلمانی (ABT) و سوئدی (ولوو) می‌شود. این 25 مدل خودرو قرار است توسط 8 شرکت نمایندگی به نام‌های آسان موتور، آراد خودروی هرمز، آلفا موتور، مدیا قشم، اطلس خودرو، آرین موتور پویا، فامیلی موتور و افرا موتور وارد کشور شوند. جالب اینجاست که در فهرست اولیه خودروهای سواری مجاز برای واردات در سال جاری نام برندهای مطرحی مانند پورشه، بنز، بی‌ام‌و، تویوتا، رنو، مازراتی و نیسان به چشم نمی‌خورد. به این ترتیب این خودروها فعلا اجازه ورود به ایران را در سال جاری ندارند. به گزارش ایسنا، فهرست خودروهای سواری مجاز وارداتی در سال 1392 در حالی منتشر شده است که از نیمه دوم سال قبل با هدف کنترل مصارف ارزی کشور ثبت سفارش واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی متوقف شد. با این وجود واردات خودروهای گران قیمت با ارز مرجع طی سال قبل اعتراض‌های زیادی را از سوی مردم و کارشناسان برانگیخت. در همین حال اخیرا اخبار و گزارش‌های درباره واردات قریب الوقوع خودروهای آمریکایی به کشور نیز منتشر شد. با این حال مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به این موضوع ابراز بی‌اطلاعی کردند. براساس آمار گمرک در سال 1391 معادل 44 هزار و 341 دستگاه خودروی سواری به ارزش یک میلیارد و 84 میلیون دلار وارد کشور شد. سال گذشته یک کارشناس خودرو در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به این‌که متاسفانه واردات خودرو به کشور انحصاری شده است و به همین دلیل این محصولات به قیمتی بالاتر از نرخ واقعی در بازار عرضه می‌شوند، گفت: "هم‌اکنون حدود 80 درصد بازار خودروهای وارداتی در اختیار دو برند کره‌ای است که توسط یک خانواده وارد می‌شوند. واردکنندگان این برندها به بازار جهت داده و خودروها را به قیمت دلخواه خود عرضه می‌کنند." اوایل امسال نیز براساس بخشنامه ابلاغی به گمرک ثبت سفارش‌های صادر شده برای واردات خودرو توسط اشخاص، نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو و شرکت‌های بازرگانی کوچک ابطال شد. براین اساس کلیه ثبت سفارش‌های براتی صادر شده برای واردات خودرو که مدت اعتبار آن‌ها هنوز به پایان نرسیده، باطل اعلام شد. دارا بودن نمایندگی و یا انعقاد قرارداد نمایندگی شرکت‌های خودروساز، تاییدیه شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت و سازمان استاندارد و همچنین خدمات پس از فروش مطلوب از شروط واردات خودرو به کشور هستند. فهرست 25 خودروی سواری مجاز وارداتی در سال 1392 به شرح زیر است:

هیوندایی TUCSON IX35 A/T

هیوندایی سوناتا YF

هیوندایی H1 TQ

هیوندایی I30 A/T

آبت بیتل هاچ بک

آبت بیتل کابریولت

آلفا رومئو جولیتا اتوماتیک

آلفا رومئو جولیتا دستی

آلفا رومئو میتو دستی

ام جی 350 سدان اتومات

ام جی 6 سواری هاچ بک اتومات

پیکانتو اتومات

سول اتومات

کیا اپتیما تی اف اتوماتیک

میتسوبیشی ASX

هوندا سیویک 1.8

هوندا آکورد سدان

هیوندایی I20 اتوماتیک

ولوو کوپه

ولوو هاچ بک با موتور 2521 سی‌سی

ولوو هاچ بک با موتور 1995 سی‌سی

کیا اسپورتیج اس ال اتوماتیک

کیا کارنز اتومات

کیاسراتو تی دی اتوماتیک

کیاسراتو کوپ تی دی اتوماتیک

 
کد خبر 22133

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 12
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ایرانی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    71 1
    این نماینده مال هر شهری که بود حرف چرت زده.اولا نرخ دلار افزایش نیافته بلکه ارزش ریال کاهش یافته.ثانیا تو کشوری که هنوز خیلی از کالاها وارد میشه کی گفته کاهش ارزش پول به نفع مردمه؟نمونه اش دارو.شما یه سر برین داروخانه ها.داروخونه ها تبدیل شدن به بوتیک فروش مواد آرایشی و بهداشتی.دیگه داروئی ندارند که بفروشند.خدا نصیب گرگ بیابون نکنه که خانواده ای مریض داشته باشن و نیاز به داروی خاجی داشته باشه.هزینه هاش کمرشکنه.حالا خودرو جای خودشو داره.کلا هرجا انحصار باشه اونجا فساد شکل میگیره.تبانی شکل میگیره.رانت شکل میگیره.دزدی شکل میگیره.بی مسئولیتی رایج میشه.بی کیفیتی حاکم میشه.و در نهایت شکاف طبقاتی بیشتر و بیشتر میشه و ......
  • بازرگان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    35 1
    بایستی رقابت ازاد بسترهای پیشرفت وکیفیت را بسازد.تا وقتی که با تعرفه و محدودیت از وروئ کالا جلوگیری کنیم باید با در دست داشتن دفترچه بسیج ممهور به مهر شورا کالای داخلی را بی کیفیت وبا قیمت سرسام اور خرید کنیم؟نمونه صنغت خودرو با این همه حمایترانتی ؟
  • سعيد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    40 2
    صد سال ديگه هم واردات ازاد نخواهد شد اين خط و اين نشون هر وقت مافياي خودرو بر چيده شد اونوقت واردات هم ازاد ميشه
  • دانشجو ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    22 1
    ای کاش به جای اون همه خودرو پورشه که مثلا وارداتشون ممنوع بود ماشین ژاپنی یا کره ای وارد می کردین الان وضع بهتر از این بود و قیمت ها این قدر بالا نمی رفت.همیشه انحصاری بودن باعث فساد میشه و برای جلوگیری از این کار باید واردات آزاد بشه و تعرفه ها رو هم حداقل با این دلار بردارین.
  • دانشجو ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    30 1
    الان تو قرن 21 زندگی می کنیم و دنیا طوری شده که همه به نوعی به هم وابسته هستند و نمی توان تنهایی جلو رفت و از صفر شروع کرد ما برای اینکه پیشرفت کنیم باید تعرفه واردات برداشته بشه تا انحصار واردات از بین بره و بعد باید این صنعت خصوصی سازی بشه و کاری کنیم که آلمانی ها بیان و به ما کمک کنند و حتی سرمایه گذاری کنند. باید از دیگران کمک گرفت.
  • سماقی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    19 6
    واردات خودرو هیچ وقت آزاد نمیشه - همش دروغه -
  • آرش ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۸
    13 1
    هر جا انحصار باشه آخرش به فساد ختم میشه نمونشو دارین الان می بینین. مردم مجبورن لگنای ایران خودرو و سایپا رو به قیمت یه بنز فول مدل 2006 یا 2007 بخرن. نه اجازه میدن ماشین دست دو وارد بشه نه کیفیت ماشیناررو بالا میبرن با قیمت گزافم به مردم میفروشن دست همه ام از زمین و زمان کوتاهه
  • رسول ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۹
    12 1
    حق با ایرانیه دمت گرم ایرانی
  • saeed ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۳/۰۱
    13 0
    والا ما با نرخ 200% هم که حساب میکنیم بازم میبینیم قیمت ماشینای خارجی بالاتر از این حرفاست.یعنی هیچ سازمانی روی وارد کننده ها نطارت نداره؟؟؟328 2013 قیمت اینترنشنال 37800 دلار چطوری تو ایزان 360 میلیون میشه؟
  • میدیا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۳/۱۹
    12 0
    تو کشور ما چند کارخانه و چند شخص انحصار تولید و واردات تو دستشونه تا این انحصار برداشته نشه هیچ کاری نمیتونیم بکنیم چرا نباید دولت تعرفه واردات خودرو رو بر داره تا هر کسی ماشین دلخواه خودشو به قیمت یه پارس بخره چون انحصار تو دست خودشونه
  • چشم انتظار!!!! ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۸/۱۴
    5 0
    ميتونست باچهل ميليون سواريه سوناتاي صفرشدن تاحدودي ادموشادكنه، اماافسوس!!!! من صدوپنجاه ميليون پول دارم امابخدازورم ميادتمام پولموواسه ماشيني كه قيمت صفرش حدودبيستوپنج هزاردلاره هزينه كنم ... حق هرايراني بااين همه ثروت نفت وگازبخداكمترازبنزنيست !!!! صدحيفوصداه ه ه
  • سعید ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۱/۳۰
    6 0
    ما با این همه منابع چرا باید خودرو بی کیفیت سوار شیم خودرویی که فقط و فقط داخل ایرانه به خدا همه شده چینی به خدا ما بچه های امروزی هستیم چرا منابع ما باید بره خارج از ایران خودرو با کیفیت تولید بشه ولی داخل ایران ما باید خودرو بی کیفیت سوار شیم