به گزارش «پرشین خودرو»، بهادر کاظمی درباره این‌که دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرده خودروهای یورو 4 در صورت استفاده از سوخت یورو 2 دچار آسیب خواهند شد، آیا این موضوع درست است؟ اظهار کرد: پیش از این قرار بود هم خودروسازان‌ و هم وزارت نفت از ابتدای سال جاری تولید و توزیع سوخت و خودروی یورو 4 را آغاز کنند. وی با بیان این‌که وزارت نفت و خودروسازان نتوانستند این اقدام را به طور کامل انجام دهند، خاطرنشان کرد: پس از آن هیات دولت در مصوبه‌ای با ارائه مهلت جدیدی به خودروسازان برای ارتقای استاندارد آلایندگی محصولاتشان به یورو 4 موافقت کرد. معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران افزود: ‌بنابراین طبق مصوبه دولت از تیر ماه امسال استاندارد آلایندگی تمام خودروهای داخلی باید به یورو 4 ارتقاء یابد و پلیس می‌تواند شماره‌گذاری خودروهای غیر یورو 4 را متوقف کند. به گزارش ایسنا، کاظمی تصریح کرد: برخلاف آن‌چه خودروسازان عنوان می‌کنند، استفاده خودروی سواری یورو 4 از سوخت یورو 2 تاثیر خاصی بر کارکرد خودرو ندارد زیرا در آن صورت خودروهای خارجی و خودروهای داخلی مانند مگان و تندر 90 که هم‌اکنون نیز دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 هستند باید دچار مشکل می‌شدند که البته این اتفاق نیافتاده است.