دوشنبه ۱۰ آذر ۱۳۹۹
پرشین خودرو
۰۹:۱۲ | ۱۳۹۲/۰۴/۰۲
قفل خودرو با کلید روحانی بازمی شود؟
۰۹:۱۲ | ۱۳۹۲/۰۴/۰۲
اجاره خودرو

قفل خودرو با کلید روحانی بازمی شود؟

پرشین خودرو: قفلی که به دلیل بی تدبیری مدیران کشور بر درب سالن های تولید صنعت خودرو ایران خورده است آیا با کلید تدبیر روحانی باز می شود؟

به گزارش «پرشین خودرو»، بحران صنعت خودرویی کشور در حالی به دولت بعدی انتقال پیدا می کند که خودروسازان هنوز در بلاتکلیفی روند رو به کاهش تولید خودرو که از بهار سال گذشته آغاز شده روبه رو هستند.

بر اساس آمار منتشر شده در سایت انجمن خودروسازان، تولید خودروسازان در اردیبهشت امسال نه تنها رشد مثبتی را به همراه نداشته، بلکه آمار از کاهش 56.7 درصدی تولید انواع سواری در این ماه نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر می‌دهد، اما دوران افول صنعت خودرو در حالی به درازا کشیده است که طی این مدت هیچ اقدامی از سوی دولت برای بهبود روند تولید صورت نگرفته است.

بر اساس آمار مذکور، تولید انواع خودرو در اردیبهشت امسال به 45 هزار و 457 دستگاه رسید که نسبت به اردیبهشت سال گذشته کاهش 55.8 درصدی را نشان می‌دهد. سهم ایران خودرو و سایپا نیز به عنوان دو خودروساز بزرگ کشور از این میزان کاهش تولید به ترتیب 70 و 36 درصد بوده است.

بر همین اساس آمار تجمعی دو ماهه اول امسال نشان می‌دهد تولیدات ایران خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش 70 درصدی همراه بوده است.

تولید ایران خودرو در اردیبهشت ماه امسال هم 14 هزار و 362 دستگاه خودرو بوده که این رقم نسبت به تولیدات این شرکت در اردیبهشت سال گذشته 64.9 درصد کاهش را نشان می‌دهد.

گروه صنعتی سایپا نیز با تولید 15 هزار و 184 دستگاه خودرو در اردیبهشت امسال کاهش 38.5 درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرد. تولیدات این گروه خودروسازی در دو ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل نیز با کاهش 36 درصدی همراه بوده است.

اما پارس خودرو هم امسال اردیبهشت خوبی نداشته و با تولید تنها 5 هزار و468 دستگاه خودرو با افتی 73.3 درصدی نسبت به اردیبهشت سال گذشته دست و پنجه نرم می‌کند. میزان تولید پارس خودرو در اردیبهشت امسال در واقع یک چهارم تولید این شرکت در اردیبهشت سال گذشته است.

اما تدوام افت تولید خودروسازان نشان می‌دهد که خودروسازان طی این یک سال کوچک‌ترین پیشرفتی برای حفظ تولید نداشته‌اند و روند تولید همچنان کاهشی بوده است.

وضعیت تولید خودرو در حالی نشان از تضعیف بیش از پیش پیشرو‌ترین صنعت کشور بعد از نفت دارد که به نظر می‌رسد علاوه بر مشکلات داخلی تولید، مشکلی نظیر تشدید تحریم‌ها از سوی آمریکا کار را کمی سخت‌تر هم بکند؛ چرا که تحریم‌های جدید می‌تواند تهیه قطعات و مواد اولیه از خارج از کشور و نقل و انتقالات مالی را برای خودروسازان به مراتب دشوارتر از گذشته کند.

البته به نظر می‌رسد که دولت بر مشکلات خودروسازان برای تولید واقف باشد؛ چراکه اواخر خرداد سال گذشته، معاون اول رییس‌جمهور دولت دهم با آگاهی از مشکلات خودروسازان، مصوبه اعطای تسهیلات دو هزار میلیارد تومانی به خودروسازان را امضا کرد، اما با وجود آگاهی دولت از مشکلات تولید، این تسهیلات هرگز به خودروسازان کشورمان تعلق نگرفت. اما با بهتر نشدن اوضاع تولید، پیشنهاد اعطای تسهیلات بار دیگر مطرح شد، ولی این بار از سوی رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران..

بر همین اساس اخیرا غلامرضا شافعی به دولت پیشنهاد کرده است که برای حل مشکلات تولید و نقدینگی خودروسازان، دو میلیارد دلار تسهیلات به آنها اعطا شود که تا کنون از عملی شدن این پیشنهاد نیز خبری نشده است، پیشنهادی که به عقیده خودروسازان می‌تواند نجات‌بخش صنعت خودرو باشد.

براساس گزارش پارس؛ در این بین با پشت سر گذاشتن انتخابات ریاست جمهوری کشور و پیروز حسن روحانی به عنوان منتخب ملت بر سایر رقبای خود، نمی توان انتظارات صاحبان صنعت خودرویی کشور، از منتخب ملت را نادیده گرفت . لذا با روی کار آمدن روحانی بلافاصله مدیران عامل دو شرکت خودروساز ایرانی در پیام های تبریکی پیروزی وی در انتخابات یازدهم را تبریک گفتند و بر آمادگی برای اجرای سیاست‌های اقتصادی دولت تدبیر و امید در راستای بهبود وضعیت تولید ملی تاکید کرده‌اند.

ارسال این پیامها در حالی است که قطعه‌سازان و خودروسازان از نوع برخورد برخی نهادها و سازمان‌ها مانند شورای رقابت و سیستم بانکی با صنعت خودرو ناراضی بوده و عدم پرداخت تسهیلات دو هزار میلیارد تومانی مصوب دولت در اردیبهشت ماه سال گذشته را نمونه‌ای از این برخوردها می‌دانند.

در این شرایط اگرچه مدیران عامل دو خودروسازی بزرگ کشور در اظهارات خود اشاره‌ای به این مشکلات نکرده‌اند با این حال می‌توان گفت که ارسال چنین پیام‌هایی به نوعی توجه دادن رییس جمهوری منتخب مردم به مشکلات این صنعت و استمدادطلبی از وی است.

از سویی دیگر هم رئیس جمهور منتخب در اولین نشست خبری خود راه حل مشکلات اقتصادی کشور را رونق تولید دانست و گفت: راه‌حل اساسی اقتصاد، رونق تولید و هدایت پس‌انداز‌های مردم و همچنین هدایت نقدینگی به سمت تولید است. مشوق‌های تولید در این راستا اولین قدم است، ضمن اینکه در بخش تولید ظرفیت‌های لازم باید پر شود. بحث سرمایه از یک طرف و بهره‌وری از سوی دیگر می‌تواند حرکت اول را به وجود بیاورد.

با اینکه در این نشست به مباحث جزئی اقتصادی به دلیل عدم زمان کافی اشاره نشد ولی مطمئنا همچنان معضلات اقتصاد و تولید کشور مهمترین دغدغه رئیس جمهوری بعدی کشور خواهد بود، که باید منتظر شد و دید، روحانی به عنوان رئیس جمهور منتخب ملت که نماد حضورش در انتخابات کلید بوده با چه سیاستی قرار است قفل مشکلات صنعت خودرویی کشور را باز کند و به تمام دغدغه های اقتصادی پاسخ دهد.

اجاره ماشین عروس
نظر بینندگان
!
!
!