به گزارش «پرشین خودرو»، رضوی در واكنش به انتشار اظهارنظر مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی کشور مبنی بر اینكه مراکز معاینه فنی شهر تهران از سایر مراکز از استاندارد بالایی برخوردار نیستند‏، اظهار كرد: ما در تهران 12 مركز با 38 خط داریم كه می‌توانیم روزانه در هر شفیت 5 هزار خودرو را معاینه فنی كنیم. وی با بیان اینكه با وجود قانون پنج ساله شدن الزام معاینه فنی خودرو؛ هم‌اكنون 2/5 میلیون خودرو شامل این قانون می‌شوند، تصریح كرد: ورودی ما بیشتر از یك پنجم نیست و خودروها بدون معاینه فنی در شهر مانور می‌دهند و از آنجا كه زمستان را در پیش رو داریم با این وضعیت آلودگی هوا زیادی خواهیم داشت. مدیرعامل مراكز معاینه فنی خودروهای تهران، با تاكید بر اینكه مساله آلایندگی بیشتر از خودروهایی است كه معاینه فنی نمی‌شوند، گفت: مراكز معاینه فنی خودروهای شهر تهران از مكانیزم و استاندارد بالایی برخوردارند. رضوی با بیان اینكه در هیج مركزی تست آلودگی صوتی نداریم، درباره نگاه درآمدزا بودن این نوع تست در مراكز پاسخ داد: ما در مراكز؛ بالاتر از نرخ مصوبه نمی‌توانیم دریافت كنیم و اگر هم در برخی مراكز تست آلودگی صوت گرفته می‌شود بابت آن پولی دریافت نمی‌كنیم زیرا نرخ معاینه فنی تعیین شده است. وی با اشاره به اینكه تمامی مراكز شهر تهران مجهز به دوربین پلاک خوان هستند، ابراز امیدواری كرد این دوربین‌ها در تمامی مراكز كشور نصب شود. به گزارش ایلنا، مدیرعامل مراكز معاینه فنی خودروهای تهران، در پاسخ به اینكه ارزیابی شما از مراكز تهران چیست، افزود: مراكز معاینه فنی شهر تهران توسط شهرداری تهران ارزیابی می‌شود از این رو به خودی خود از استاندارد بالایی برخوردارند و هر ارگان و مسئولی می‌تواند مراكز را ارزیابی كند. رضوی درباره تست مخازن گازسوز در مراكز معاینه فنی نیز گفت: هنوز به این موضوع وارد نشدیم و از آنجا كه مسئول اصلی این موضوع وزارت نفت و كشور است باید این دو وزارتخانه به این موضوع ورود كنند چراكه از حساسیت بالایی دارد.