به گزارش «پرشین خودرو»، مرسدس- بنز 600 یک اتومبیل لوکس بزرگ بودکه هدف ازساخت آن نشان دادن اوج مهندسی خودرو بود.
وقتی که درسپتامبر 1963 به دنیای خودرومعرفی شد،بجز رولز- رویس ولیموزین های کشیده ساخت کادیلاک ولینکلن،رقبای انگشت شماری داشت.چون می بایستی این اتومبیل را یک شوفر براند،بنابراین یک شیشه برقی جدا کننده داشت تاکابین راننده را ازمحل سرنشینان عقب جدا کند.تولیداین مدل از سال 1964 شروع شدواغلب انواع مختلف مرسدس های 600 تا سال 1972 ساخته شدند.بحران سوخت وهمینطور معرفی مهندسی های جدید«اس- کلاس»باعث کاهش تقاضابرای مرسدس 600 شد.تولیدآن به تعداد اندک تا سال 1981 ادامه یافت.درطول این مدت، 2677 دستگاه ساخته شد.

مدل 600 دارای امکانات لوکس زیادی بودازجمله یک سیستم پیچیده هیدرولیک که نیروی موردنیازبرای همه سیستمها رابا فشار 150 بار تولیدمی کرد،ازشیشه ها وصندلی ها گرفته تادرب صندوق عقب و دربهایی که به صورت خودکارباز می شدند.درضمن مدل 600 به خاطر داشتن بلند ترین صدای بوق که تا آن زمان روی یک خودرو تولیدی نصب شده بود،معروف است.
غیرازسران کشورها و پاپ،مالکین مشهورمدل600 شامل افراد معروفی ازجمله :الیزابت تیلور،جان لنون،جورج هریسون،جک کی،اریستاتل آناسیس،جک نیکلن،الویس پریسلی، رُآن اتکینسون و ... بودند.رهبران کمونیست ازجمله نیکلا چائوشسکو،جوسیپ بروتیتو، فیدل کاسترو، لئونیدبرژنف، کیم ایل سونگ وکیم جونگ سوم وانقلابیون آفریقا"عیدی امین دادا"و"یوموکیناتا"دارای مدل 600 لندولیت بوده اند.رئیس جمهورپیشین فیلیپین،"فردیناند مارکوس "،4 دستگاه 600 داشت که یک دستگاه لندولیت،یک دستگاه ضد گلوله مدل 1981 ویک دستگاه نیز6 درب بوده است.

انواع مدل های 600
مرسدس 600 به دو نوع کلی تقسیم می شود:
• شاسی کوتاه
- 4 درب سدان که از نظر طراحی مشابه مدل سدان S600 مدرن است.
- 4 درب سدان ولی با شیشه برقی جداکننده کابین راننده از قسمت عقب
• شاسی بلند پولمن
- 4 درب لیموزین که دارای دو صندلی اضافه رو به عقب است که پشت به کابین راننده بوده و با شیشه برقی جداکننده از کابین راننده مجزا شده است.
- لیموزین 6 درب با صندلی هایی رو به سمت جلو که در وسط دو درب اضافه قرار گرفته و یک صندلی نیمکتی رو به عقب دارد.
• تعداد اندکی از لیموزین ها به صورت لندولیت ساخته شدند به طوری که قسمتی از سقف که بالای کابین عقب قرار دارد،به صورت کانورتیبل است.این مدل برای استفاده سران کشورها ساخته شد،ازجمله برای پاپ، دولت آلمان ویا شاه سابق ایران.تولیداین مدل یک سال زودتر یعنی درسال 1971 متوقف شد.
کمپانی مرسدس نیزدو دستگاه 600 کوپه ساخت که یکی از آنها به عنوان هدیه برای دکتر «ردولف اوهلن هف» بعد ازبازنشستگی اش ساخته شد. دکتر«هُف» به همراه «فرینتز تالنیگر» و «کارل ویلفرت» مدل 600را طراحی کردند. مدل کوپه دیگری نیز روی 600 شاسی کوتاه توسط «کارل میدل هُف» ودستیارانش ساخته شد.
به گزارش پارسینه، موتورمدل 600 آن قدر سنگین بود که بزرگترین موتورساخت بنز در آن زمان، یعنی مدل "300" 6 سیلندربرای آن کافی نبود. بنابراین یک موتورجدید که ظرفیت آن بیش از دو برابر موتور 300 بود،ساخته شد تابتواند خودروو امکانات برق هیدرولیکی آن را به کار بیندازد، یعنی موتورعظیم الجثه 3/6 لیتر، 8 سیلندر خورجینی «ام 100». سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم باعث رانندگی نرم و هندلینگ خوب در هرمسیر می شد.
تولید 600 از سال 1964 تا 1981 به تعداد کم ادامه داشت، این مدل هیچ همترازی در میان تولیدات کمپانی بنز نداشت تا اینکه مدل مدرن میباخ 57 و 62 در سال 2002معرفی شد.

مرسدس- بنز 600 600 پولمن
سال ساخت 1981 میلادی-1360 شمسی 1963 میلادی- 1342 شمسی
موتور 3/6 لیتری، 8 سیلندر خورجینی، موتور جلو
حجم موتور 6332 سی سی
قدرت موتور 250 پی اس (180 کیلووات، 250 اسب بخار) در 4000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 207 کیلومتر در ساعت 200 کیلومتر در ساعت
سیستم خنک کننده آب
جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک دیفرانسیل عقب
فاصله چرخهای جلو/ عقب 1587 میلی متر- 1581 میلی متر
فاصله محوری 3200 میلی متر 3900 میلی متر
حجم باک 112 لیتر
طول 5450 میلی متر 6240 میلی متر
عرض 1950 میلی متر 1950 میلی متر
ارتفاع 1500 میلی متر 1510 میلی متر
وزن خالص 2600 کیلوگرم 2770 کیلوگرم