بیوک علی مرادلو در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، ضمن بیان این مطلب افزود: در شرایط کنونی آزادسازی قیمت خودرو تاثیری در بازار نداشته و زمانی می‌توان اثر آن را در بازار خودرو مشاهده کرد که تولیدات خودروسازان سودآور باشد. وی در خصوص گفته رییس شورای رقابت مبنی بر اینکه اگر بازار خودرو برای مدتی بخوابد اشکالی ندارد و خیلی هم نباید اصرار داشته باشیم که مردم خودرو بخرند، اذعان داشت: نمی‌توانیم برای مردم تصمیم‌گیری کنیم چراکه خود آنها به خوبی شرایط بازار را درک کرده و می‌دانند چه زمانی نسبت به خرید خودرو اقدام کنند. علی مرادلو در ادامه با اشاره به پیشنهاد شورای رقابت مبنی بر کاهش تعرفه خودروهای زیر 2500 سی سی به منزله ایجاد رقابت در بازار خودرو، تصریح کرد: کاهش تعرفه را آقایان زمانی باید پیشنهاد دهند که اصرار بر انحصار را کنار بگذارند و این امر می‌تواند موجب ایجاد رقابت در بازار داخلی شده و خودروسازان را به تولید خودروهای جدیدتر و با کیفیت‌تر ترغیب کند. وی خاطر نشان کرد:‌ در حال حاضر مشکل بازار خودرو توان خرید بوده و در شرایط رکود و تورم بهتر است به فکر رونق کسب و کار و خروج از رکود باشیم تا توان خرید بالا رود تا اینکه به دنبال روش‌های محدود کردن تولید داخل باشیم. علی مرادلو در پایان افزود: در هر صورت تعرفه‌ها در حال حاضر پایین بوده و تقریبا همانند خیلی از کشورها است.