پرشین خودرو: در شرایطی به روز 12 اردیبهشت به عنوان موعد برگزاری انتخابات انجمن قطعهسازان نزدیك میشویم كه رقابت اعضا برای ورود به هیات مدیره این انجمن افزایش قابل توجهی یافته است.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، از نیمه اسفند سال گذشته عمر پنجمین دوره فعالیت انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو به پایان رسیده و اعضا در تدارك برگزاری انتخابات جدید برای آغاز دور ششم فعالیت انجمن هستند؛ انتخاباتی كه حواشی زیادی در چند سال اخیر به دنبال داشته است.
از تقلب تا ابطال
حدود سه سال پیش بود كه انتخابات دور پنجم انجمن قطعهسازان در دور اول برگزاری ابطال شد. طبق شنیدهها دلیل ابطال، تخلف برخی اعضا در برگزاری انتخابات بود كه پای وزارت كار را نیز به میان كشیده و حكم به تجدید انتخابات داده شد.
در حال حاضر نیز انتخابات دور ششم فعالیت انجمن باید برگزار شود كه آن هم تاكنون در دو مرحله به تعویق افتاده است.
عدم تمایل هیات مدیره به برگزاری انتخابات پرشور
در این زمینه برخی قطعهسازان مانند فرهاد بهنیا (از اعضای هیات مدیره انجمن كه خود را عضو گروه تحولخواه انجمن میداند) معتقدند تمایل هیات مدیره فعلی انجمن به حفظ جایگاه خود از دلایل اصلی تعویق انتخابات دوره ششم تاكنون بوده است.
وی در این زمینه میگوید: " 24 ساعت پیش از موعد اول برگزاری انتخابات انجمن در 26 دی ماه سال گذشته، هیات مدیره انجمن بدون اطلاع و هماهنگی تشكیل جلسه فوری داده و انتخابات را به تعویق انداختند. پس از آن مجددا تاریخ 24 فروردین امسال برای انتخابات تعیین و مجددا 24 ساعت قبل از آن انتخابات به تعویق افتاد و تاریخ 12 اردیبهشت تعیین شد".
به گفته وی، "در حال حاضر اكثریت قطعهسازان خواهان نوسازی هیات مدیره انجمن هستند و به همین دلیل هیات مدیره فعلی تمایلی به برگزاری پر شور انتخابات ندارد."
تشكیل انجمن قطعه سازان2
محمدحسین مربی، از دیگران منتقدان هیات مدیره فعلی انجمن قطعهسازان نیز میگوید: "برخی از دوستان، هیات مدیره انجمن را با تشكیلات موروثی اشتباه گرفته و حاضر به قبول سایر اعضا نشدهاند."
این عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو اعلام میكند كه "به نمایندگی از اكثریت جامعه قطعهسازان كشور اعلام میكنم كه اگر هیات مدیره فعلی انجمن قطعهسازان مانع اصلاح رویههای موجود و احقاق حق اعضا شود، انجمن جدیدی را با حضور اكثریت قطعهسازان تشكیل خواهیم داد".
استراتژی سكوت در برابر منتقدان
اما در مقابل این انتقادات تاكنون هیات مدیره فعلی انجمن قطعهسازان واكنشی نداشته است. به هر حال مشخص نیست استراتژی طیف فعلی صاحب اكثریت در هیات مدیره این انجمن در برابر انتقادات چیست و چه تدابیری در خصوص آینده خود در هیات مدیره این تشكل اندیشیدهاند. این طیف تاكنون استراتژی سكوت را در برابر انتقادات برگزیده است.
این در حالی است كه مدیر كل تشكلهای كارگری و كارفرمایی وزارت كار و امور اجتماعی چند روز پیش اعلام كرده بود كه از زمان دقیق برگزاری این انتخابات اطلاعی ندارد و همین موضوع سبب نگرانی قطعهسازان برای برگزاری انتخاباتی سالم و بدون مشكل شد.
همچنین عدهای از قطعهسازان عنوان كردهاند كه طبق مصوبه جدید هیات مدیره شرط حضور در انتخابات این دوره برای اعضا فقط با وكالت محضری یا داشتن سمت مدیرعامل یا عضویت در هیات مدیره شركتهای قطعهسازی میسر است و اینكه رای دهندگان باید حق عضویت ماهانه خود را در انجمن پرداخت كرده باشند. به گفته آنان سخت شدن شرایط حضور در انتخابات عاملی برای از رونق افتادن آن است كه این موضوع نیز نگرانیهایی را از بابت برگزاری انتخابات پرشور و فراگیر برای اعضا به دنبال داشته است.
در این خصوص پیگیریها برای گفتوگو با سایر اعضای هیات مدیره كه این روزها در مطبوعات از واژه سنتی برای آنان استفاده شده، برای پاسخگویی به شبهات مطرح شده و شفافسازی موضوع بینتیجه مانده است.
به هر حال باید توجه شود انجمن قطعهسازان یكی از معدود تشكلهای صنعتی كشور است كه ساز و كار نظاممندی داشته و توانسته تا حدی در معادلات مربوط به صنایع خودرو و قطعهسازی كشور تاثیرگذار باشد.
منتخبان واقعی وارد صحنه شوند
در این میان فارغ از صفبندی رقبا در انتخابات فعلی انجمن قطعهسازان، نكته اصلی شفافیت و سلامت در برگزاری این انتخابات است.
بدیهی است در صورتی كه اعضای هیات مدیره این انجمن منتخبان واقعی حدود700 عضو قطعهساز آن باشند، خواهند توانست به پشتوانه و تائید اعضا نقش موثری در دفاع از حقوق صنفی خود و البته صنایع قطعه و خودروسازی كشور ایفا كنند.
کد خبر 3126
نظر شما