کد خبر 34947
۴ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۶:۱۲
محبوب‌ترین خودروهای عضلانی+تصاویر

پرشین خودرو: سوپراسپرت‌ترین خودروهای موجود حال حاضر در بازار مانند لامبورگینی و فراری نمی‌تواند جای یک شورولت کامارو کلاسیک و یا دوج چارجر را برای طرفداران خودروهای عضلانی بگیرند.

به گزارش «پرشین خودرو»، برای بسیاری از افراد علاقه‌مندان هیچ‌یک از مدل‌های فراری، پورشه، جگوار و یا مازراتی نمی‌تواند جای خودروهای قدیمی در کلاس خودروهای عضلانی را بگیرد.

خودروهای عضلانی معمولاً خودروهایی جادار با رنج قیمت متوسط و رو به بالا هستند که موتورهای قدرتمندی نیز داشته و برای مصارف معمول و یا مسابقات خاص از آن‌ها استفاده می‌شود و طرفداران خاص خود را دارد.

بسیاری از مدل‌های محبوب این نوع خودروها که شاید چندین دهه از تولید شدنشان می‌گذرد همچنان در بین هواداران غول‌های عضلانی طرفداران زیادی دارند.

به گزارش بازار خبر، از نظر این افراد هیچ‌چیز خوشایندتر از غرش موتورهای قدرتمند این خودروها نیست. در همین راستا در ادامه مطلب به معرفی محبوب‌ترین و خواستنی‌ترین خودروهای عضلانی ساخته‌شده تا کنون خواهیم پرداخت.


پلایموث RoadRunner
این خودرو با تبلیغ خودروی عضلانی برای جوانان روانه بازار شد. پلایموت RoadRunner برای اولین بار در سال 1968 ساخته شد و تولید آن تا 1970 ادامه داشت. قیمت پایه آن زمان این خودرو 3000 دلار بود. نام این مدل از شخصیت کارتونی به همین نام گرفته شده بود و حتی صدای بوق آن نیز مشابه صدای میگ میگ همان شخصیت کارتونی بود. دلیل محبوبیت این مدل طراحی ساده بود. بسیاری از طرفداران با ایجاد تغییراتی در موتور توان آن را به 390 اسب بخار می‌رساندند. حداکثر سرعت پلایموت RoadRunner 230 کیلومتر بر ساعت بود.



بیوک GSX
یکی از محبوب‌ترین مدل‌های بیوک با سایز متوسط در دهه 60 میلادی بود. در سال 1970 کارخانه تولیدکننده این خودرو تصمیم گرفت یک موتور 7.5 لیتری با توان 400 اسب بخار را بر روی این خودرو تعبیه کند. نتیجه کار فوق العاده بود. در واقع توان اصلی این خودرو 360 اسب بخار بود اما علاقه مندان با ایجاد کمی تغییرات و بهینه سازی‌ها توان خروجی آن را به 400 اسب بخار می‌رساندند. این خودرو می‌توانست 400 متر را در 13.3 ثانیه طی کند.



اولدزموبیل 442
این مدل از اولدزموبیل به این دلیل 442 نام‌گذاری شده بود که کاربراتوری 4 دهنه، گیربکسی 4 سرعته و سیستم اگزوزی دوگانه داشت. مدل L69 سال 1977 این خودرو دارای سه مجرای کاربراتور دو دهنه بود و می‌توانست 360 اسب بخار نیرو تولید کند و 400 متر را در 14.8 ثانیه طی کند. امروز این مدل از اولدزموبیل با قیمتی معادل 85 هزار دلار خرید و فروش می‌شود. یک مدل کمیاب دیگر از آن با عنوان W30 نیز به تعداد 54 دستگاه تولید شد که موتوری 6 سیلندر با توان تولید 365 اسب بخار داشت.



شورولت کامارو
شورلت کامارو بین سال‌های 1967 تا 1969 تولید می‌شد. اولین مدل این خودرو با نام Z-28 بیشتر رأی مسابقات جاده ای طراحی شده بود. این مدل از شورلت کامارو به موتور وی هشت 4.9 لیتری با توان 290 اسب بخار مجهز بود و می‌توانست 400 متر در 14.8 ثانیه طی کند. گیربکس این خودرو نیز 4 سرعته دستی بود. نسخه ZL1 شورلت کامارو با موتور آلومینیومی V8 و توان 500 اسب بخار عرضه شد که حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر بر ساعت بود. از این مدل تنها 69 دستگاه ساخته شد که هرکدام از آن‌ها امروزه چیزی در حدود 90 هزار دلار قیمت دارند.


 

پلایموث Superbird 440
بر پایه پلایموت Roadrunner ساخته‌شده بود اما در طراحی آن تغییراتی صورت گرفته بود تا امکان شرکت در مسابقات نسکار را داشته باشد. پلایموث Superbird 440 در سال 1971 ساخته شد و مجهز به یک موتور V8 مگنوم 440 با حداکثر توان 375 اسب بخار بود. آپشن هایی نیز برای ارتقا فنی این خودرو در نظر گرفته شده بود که می‌توانست توان موتور را به 425 اسب بخار برساند. قیمت این مدل در سال‌های اخیر به طور خیره کننده ای بالا رفته است به طوری که از 67 هزار دلار در سال 2001 به 110 هزار دلار در جدیدترین حراجی‌ها رسیده است.


 

دوج چارژر R/T 440
در بین سال‌های 1968 تا 1969 تولید می‌شد. طرفداران فیلم و تلویزیون بیشترین خاطره را با حضور این مدل خودرو در فیلم‌ها و سریال‌های مختلف دارند. چراغ‌های جلوی مخفی و گریل عریض جلو قدرت خودرو را بیشتر نشان می‌داد. یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این مدل سیستم تعلیق فوق العاده آن بود که فرمان پذیری عالی اتومبیل را به همراه داشت. داج شارژر R/T 440 در سال 1968 با قیمت 3500 دلار به فروش می‌رفت ولی در حال حاضر R/T 440 با شرایط خوب بیش از 170 هزار دلار قیمت دارند به طوری که قیمت آن از یک دهه گذشته 4 برابر شده است.


 

پونتیاک GTO
یکی از اولین خودروهای عضلانی بود که به محبوبیت و شهرت دست یافت که طی سال‌های 1964 تا 1969 تولید می‌شد. در سال 1965 با معرفی نسخه GTO با موتور 3.6 لیتری به اوج شهرت رسید. در سال 1967 با تغیر در سیستم کاربراتور و نصب کاربراتور 4 دهنه توان خروجی آن به 360 اسب بخار رسید. در سال 1969 نیز مدل جاج آن با موتور 6.5 لیتری به بازار عرضه شد که امروزی چیزی در حدود 200 هزار دلار قیمت دارد.



شورولت Chevelle
شِوِل از شرکت شورات یکی از محبوب‌ترین خودروهای عضلانی تا به امروز بوده که طرح اصلی آن برگرفته از شورلت ایمپالا سال 1961 است. شورلت Chevelle بین سال‌های 1966 تا 1979 تولید می‌شد و اولین نسخه آن سوپر اسپورت 396 بود. از سوپر اسپورت 396 صد دستگاه ساخته شد که امروزه قیمتی 369 هزار دلاری دارد. در سال 1970 یک مدل با موتور 7.4 لیتری و توان 450 اسب بخار تولید شد که می‌توانست در عرض 6 ثانیه سرعت خود را از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت برساند.



پلایموث باراکودا
برای اولین بار در سال 1964 تولید شد اما تا سال 1970 و زمانی که نسخه جدید آن با موتور 7.2 لیتری با توان 400 اسب بخار تولید نشده بود محبوبیت چندانی مداشت. با تولید نسخه جدید تر و قدرتمند طرفداران این مدل نیز بیشتر شدند. شتاب 0 تا 100 این خودرو 5.6 ثانیه بود و تنها چند صد دستگاه که هرکدام رنگ و تریم داخلی مخصوص به خود را داشتند از آن ساخته شد. پلایموت باراکودا هایی که سالم و تمیز باشند امروزه نزدیک به 2 میلیون دلار قیمت دارند.



شلبی GT500KR
شلبی GT500KR تنها خودروی کلاسیک عضلانی غیر آمریکایی موجود در این لیست است که طی سال‌های 1964 تا 1968 تولید و ساخته شد. حروف KR در نام این مدل به معنی سلطان جاده است. مدل پایه آن مجهز به یک موتور V8 با توان 390 اسب بخار بود. مدل 1966 آن موتوری قدرتمندتر با 480 اسب بخار داشت. برخی مدل‌های خاص و سفارشی شلبی GT500KR تا 5.5 میلیون دلار نیز قیمت دارند.

کد خبر 34947

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha