پنجشنبه ۲۵ مرداد ۱۳۹۷
پرشین خودرو
کسی خودرو نمی خرد؟
۱۴:۰۶ | ۱۳۹۳/۰۵/۱۵

کسی خودرو نمی خرد؟

پرشین خودرو: هرچند که سرنوشت قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت مسکوت باقی مانده است ولی گزارش ها از بازار نشان می دهد، التهاب همچنان در نرخ گذاری ها وجود دارد.

به گزارش «پرشین خودرو»، یک عضو اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می گوید:« پس از اینکه اعلام کردند، احتمال کاهش قیمت وجود دارد، عملا خرید و فروش خودرو متوقف شده است. مردم به انتظار مانده اند تا قیمت های جدید اعلام شود.» در صورتی که شورای رقابت اقدام به نرخ گذاری دوباره کند، قیمت ها از حدود فعلی کمتر خواهد بود. با این وجود خودروسازان اقدام به برگزاری فروش های ویژه کرده اند. قیمت عرضه خودروهای داخلی در این فروش های ویژه نیز براساس آخرین مصوبه شورای رقابت بوده است. براین اساس در صورتی که کاهش قیمتی رخ دهد، بخشی از خریداران خودرو با زیان مالی مواجه می شوند.

در همین حال گزارش وزارت صنعت نشان می دهد میزان تولید خودرو 76 درصد رشد داشته است. این عدد نشان می دهد اقبال به خرید خودرو همچنان در میان مردم وجود دارد. رئیس کمیسیون تحقیق و تفحص از خودروسازان خبر داده که 5 روز دیگر تصمیم نهایی مجلس، شورای رقابت و وزارت صنعت در مورد قیمت خودرو اعلام می شود. برخی اظهانظرها نیز تایید می کند به دلیل نگرانی دولت از ایجاد نارضایتی عمومی به دلیل رشد قیمت خودرو، کاهش بین 5 تا 7 درصدی قیمت خودرو در دستور کار قرار گرفته است. با این وجود وزارت صنعت به عنوان یکی از مخالفان جدی قیمت گذاری دوباره خودرو شناخته می شود.

حتی دبیرانجمن خودروسازان نیز چندی قبل اعلام کرده بود که افزایش 20 درصدی قیمت ها کف خواسته خودروسازان به شمار می آید و براین اساس آنها به رشد 6 درصدی قیمت ها تنها برای دوره زمانی کوتاه رضایت داده اند. رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان نیز گفته است:« در حال حاضر ارزان‌ترین قیمت خودرو را در ایران داریم، البته باید قبول کرد از لحاظ کیفیت خودروهای تولیدی هم پایین‌تر از استانداردهای دنیا هستیم. شورای رقابت سال گذشته قیمت‌هایی برای خودروهای داخلی ارائه داد اما باید توجه داشت از سال گذشته تاکنون ۲۵ درصد بر هزینه‌های تولید اضافه شده که این موضوع در قیمت‌گذاری امسال باید اعمال شده باشد، وگرنه خودروسازان دچار ضرر می‌شوند.» با این حال فولادگر عضو کمیسیون صنایع مجلس در مورد احتمال تغییر قیمت ها گفته است:« موضوع اصلی بر سر افزایش قیمت محصولات خودرویی درصد افزایش قیمت بطور صرف نیست بلکه مسئله اصلی محاسبه قیمت ها براساس سال پایه قیمت گذاری است بطوریکه باید محاسبه شود در زمان سال باید قیمت گذاری به چه میزان افزایش نرخ داشته ایم و چند درصد از آن به علت افزایش نرخ ارز بوده و آیا فاکتورهایی که در آن زمان به عنوان مبنای لزوم اعمال افزایش نرخ محاسبه شده است، مجدداً در این افزایش ها لحاظ شده یا خیر؟.»

طی یک ماه اخیر خودروسازان برنامه های فروش و پیش فروش خود را به طور متناوب افزاش داده اند تا طبق وعده ای که به شورای رقابت کرده اند، عرضه خودرو به بازار را تقویت کنند.

گزارش ها نشان می دهد با وجود افزایش میزان تولید خودرو، عرضه محصولات خودروسازان به بازار به آهستگی صورت می گیرد و حتی نمونه های برخی خودروهای داخلی در بازار کمیاب شده اند.

پیش از آنکه خودروسازان به تقویت عرضه خودرو بپردازند، فضا برای سفته بازی در این بازار بازتر شده بود و پیدا کردن خودروی صفر تنها از طریق نمایشگاه ها امکانپذیر بود که این موضوع مستلزم پرداخت مبلغ بیشتر نسبت به قیمت واقعی خودرو بود.

به همین دلیل اختلاف قیمت خودرو در بازار با کارخانه افزایش یافت و شاید همین موضوع به یکباره تعداد بنگاه های معاملات خودرو را افزایش داد.

طی یک ماه اخیر اما بازار خودرو به دلیل ورود نسبی خودروسازان به میدان عرضه، از تب و تاب افتاد تا هم اختلاف قیمت خودروها در بازارو کارخانه کاهش یابد و هم فروشندگان خودرو بیشتر مانور خود را بر روی خودروهای دست دوم انجام دهند.

با این وجود اما به دلیل وجود همین ابهامات روند شکل گیری معاملات کند شده است و خرید و فروش به دلیل دست نگه داشتن دو طرف به حداقل رسیده است.این در حالی است که معمولا در سال های گذشته در ایام تابستان بازار خودرو از رونق نسبی برخوردار بوده است. بک فعال بازار خودرو معتقد است که دلیل اصلی این موضوع طولانی شدن زمان برای تعیین قیمت خودروهای داخلی است.

به گزارش خبر آنلاین، این فعال بازار خودرو ادامه می‌دهد: برخی نمایندگان مجلس از کاهش 10 تا 15 درصدی قیمت خودروها خبر داده‌اند و در این زمینه مصرف‌کنندگان در انتظار کاهش قیمت‌ها هستند

قیمت انواع خودرو داخلی در بازار

خودرو

مدل

قیمت (تومان)

شرکت سایپا

پراید 132

SE

20.000.000

پراید 111

SE

21.100.000

پراید 131

رنگ سفید SE
 

19.900.000

تیبا

یورو 4 - EX

25.200.000

تیبا

  یورو 4 - SX (تنوع رنگ)
 

24.400.000

ایران خودرو

سمند

  LX

28.900.000

پژو 405

 GLX دوگانه سوز

30.900.000

تندر L90

-

38.300.000

پژو 206

تیپ 2

35.500.000

پژو 206

تیپ 6

ناموجود

پژو 206

تیپ 5

36.800.000

رانا

LX

32.500.000

پژو 207i

دنده دستی

ناموجود

پژو 206 SD

-

37.200.000

پژو پارس سال

یورو 4

34.600.000

پژو پارس

LX

39.300.000

شرکت پارس خودرو

رنو مگان

1600 تیپ 2

76.500.000

رنو مگان

2000 تیپ 2

109.000.000

نیسان ماکسیما

اتوماتیک

ناموجود

نیسان تینا

-

164.000.000

نیسان مورانو

مدل 2012

231.000.000

تندر

--

39.200.000

رنو پارس

تندر

40.900.000

گروه بهمن

مزدا 2

فول

81.000.000

مزدا 3

تیپ 3 هاچ بک

119.000.000

 

قیمت انواع خودرو لوکس در بازار

خودرو

مدل

قیمت (تومان)

لندکروز

VXR

545,000,000

کمری

GLX

152,000,000

مرسدس بنز

S 550

1,150,000,000

مرسدس بنز

کوپه E350

515,000,000

سانتافه

IX 45- فول

205,000,000

پرادو

VX4

ناموجود

بی ام و

Z4 35I

450,000,000

بی ام و

X6 موتور 5.0

920,000,000

پورشه

911 کررا

1,130,000,000

آزرا

گرنجور-فول بارادار

246,000,000

سنتنیال

2013- 4نفره

426,000,000

 

برچسب ها:
بازارخودروقیمت
نظر بینندگان
!
!
!