به گزارش «پرشین خودرو»، لنت هایی که در حال حاضر وارد بازار کشور می شوند از دو بعد کیفیت و قیمت قابل بررسی هستند. به گفته کارشناسان لنت های وارداتی به دو دسته استاندارد و غیراستاندارد تقسیم می شوند. دسته اول معمولا کالاهای اروپایی هستند که از نظر قیمت و کیفیت مشخص بوده و بازا رخاص خود را دارند. اما مشکل اصلی دسته دوم یعنی لنت های غیراستاندارد و بی کیفیت چینی هستند. این لنت ها که علاوه بر کیفیت نامناسب از قیمت پایینی برخوردارند ضمن ایجاد رقابت نابرابر و از بین بردن بازار کالاهای داخلی جان هموطنانمان را نیز تهدید می کنند. دبیر انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاج در این رابطه گفت: حدود 70 درصد بازار لنت ترمز کشور در اختیار کالاهای وارداتی قرار گرفته است. مسعود فلاطونی با بیان این مطلب به خبرنگار ما گفت: سال گذشته، سال خوبی برای واحدهای تولیدکننده لنت ترمز و کلاج نبود چرا که چند واحد به دلیل مشکلات مالی و نداشتن توان رقابت با کالاهای وارداتی بی کیفیت اما ارزان قیمت تعطیل شدند. وی افزود: در سال جاری نه تنها مشکلی از مشکلات سال های گذشته صنعت لنت ترمز و کلاج کاسته نشده، بلکه مشکلات دیگری نیز اضافه شده است. وی ادامه داد: امسال واردات وسیع لنت ترمزهای بی کیفیت و ارزان خارجی به ویژه انواع لنت های چینی بیش از پیش بازار تولیدکنندگان داخلی را تحت الشعاع قرار داده است. دبیر انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاج خاطرنشان کرد: گذشته از واردات رسمی و غیررسمی محصولات بی کیفیت، برخی کارگاه های زیرپله ای نیز در سال جاری با تولید محصولات بی کیفیت مشابه با پاکت و هولوگرام برندهای معتبر و شناخته شده، نقش عمده ای در خرابی بیش از پیش بازار تولیدکنندگان معتبر و خوش نام داشتند. وی گفت: با وجود خطراتی که لنت ترمزهای بی کیفیت وارداتی و زیرپله ای برای سلامتی جان مردم دارند، اما تاکنون برخوردی با عرضه این محصولات و تولیدکنندگان آنها صورت نگرفته است. فلاطونی با بیان اینکه مشکل اصلی تولیدکنندگان داخلی رقابت با محصولات باکیفیت وارداتی نیست، افزود: مشکل واقعی رقابت با محصولات بی کیفیت و تقلبی وارداتی و تولید داخل است که به دلیل قیمت پایین مورد استقبال مردم قرار گرفته و بازار تولیدات داخلی را تحت الشعاع قرار داده اند به طوری که تحت این شرایط واحدهای تولیدی با حداقل 50 درصد ظرفیت خود فعالیت می کنند. فلاطونی گفت: در حال حاضر عدم چرخش مناسب پول در بازار از مشكلات اصلی این صنعت است، بنابراین در صورت عدم ارائه تسهیلات بانكی و ادامه وضع موجود در سال جاری تولیدكنندگان با مشكلاتی مواجه خواهند شد. وی خاطرنشان كرد: تغییر فرهنگ بازار و آشنایی مردم به كیفیت برخی لنت‌ ترمزهای وارداتی به خصوص انواع چینی این کالا و كنترل بیشتر سازمان‌های مسوول در مبادی ورودی رسمی و غیررسمی، موجب واردات لنت ترمزهای با كیفیت‌تر و در نتیجه افزایش قدرت رقابت تولیدكنندگان داخلی با آنها خواهد شد. دبیر انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاج با اشاره به فعالیت 16 شرکت بزرگ در زمینه تولید لنت ترمز ادامه داد: حدود 80 درصد تولید داخلی لنت مربوط به این 16 واحد تولیدی است و 20 درصد مابقی توسط تولیدکنندگان کوچک تامین می شود.