ردپای پدرخوانده واردات در تخلف 179 میلیاردی ستاد سوخت

پرشین خودرو: هفته گذشته معاون کل نهاد ریاست جمهوری جزئیاتی از تخلف 179 میلیاردی ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت را تشریح کرد که در آن به زد و بندهای مختلف نیز اشاره شده بود.

به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، مرتضی بانک در گفت و گوی خود با روزنامه مردم امروز اعلام کرده بود:« کسانی که در ستاد سوخت فعالیت می کردند اقداماتی را انجام دادند که خلاف مقررات سوخت بوده است. طبق قانون باید برای واردکننده امکاناتی فراهم می شد که بتواند پلاک اتومبیلی که باید از رده خارج شود به قیمتی خریده و پول آن را هم پرداخت می کرد، اما این کار به شکل دیگری انجام شد.» به گفته وی، « ستاد از واردکننده خواسته تا تا پول خودرویی را که باید از رده خارج شود مستقیم به حساب ستاد سوخت واریز کند. به این ترتیب به تعداد مشخصی مثلا 500هزار یا یک میلیون تومان یا بیشتر طی سالهای مختلف مبلغی که برای خرید پلاک و از رده خارج شدن خودرو هزینه می شده مستقیما به حساب ستاد سوخت ریخته می شده است.» دکتر بانک تصریح کرده است:« اگرچه ستاد سوخت با این کار باید خودش خودروها را از رده خارج می کرد اما این اتفاق به آن تعدادی که پول واریز شده، نبوده است و در واقع حدود یک چهارم رقمی بوده که پول آن ریخته شده و خودرو خارج شده است. نتیجه آنکه اولا این پول مستقیما به حساب نهاد ریاست جمهوری در دوره قبل آمده که نباید این اتفاق می افتاد. دوم باید تعداد مشخصی خودرو از رده خارج می شده که نشده و به اهدافی که برای آن موضوع داشتیم از جمله محیط زیست نرسیدیم.» وی خاطر نشان کرده است:« بعد هم تعدادی خودرو وارد کشور شده است که به تعداد خودروهای موجود اضافه کرده و در این میان سود کلانی نصیب واردکننده شده است. واردکننده مسیر محدود و دشواری برای واردات خودرو باید طی می کرده است. در این دوران این روال کنار گذاشته شد و هرچه می خواسته خودرو وارد کرده است.» اشاره های دکتر مرتضی بانک به چگونگی شکل گیری این تخلف اگرچه بیشتر متوجه مدیران وقت ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت است، اما بدون تردید نقش آفرینی های برخی از چهره های شاخص بازار خودروهای وارداتی در شکل گیری این تخلف را نمی توان از نظر دور داشت. اینکه چگونه یک شخص ظرف چند سال فرصت می یابد تا دهها هزار دستگاه خودرو به کشور وارد کند و سود هنگفتی از این محل به دست آورد، قطعا بدون کنار گذاشتن مسیر «محدود و دشوار» مورد اشاره دکتر بانک امکان پذیر نبوده است. شکل گیری تخلف مالی در حوزه واردات خودرو بدون تردید نمی تواند بدون همکاری عناصر خوشنام بازار خودروهای وارداتی ایجاد شود و آنها برای دستیابی به این مسیر هموار و سهل الوصول از هیچ تلاشی فروگذار نمی کنند. سایه این تخلف در روزهای اخیر به قدری بر سر پدرخوانده واردات خودرو سنگینی می کند که او حتی در راهروهای مجلس نیز دیده شده تا بلکه با رایزنی های گسترده بتواند بخش از فشار ها علیه خود را بکاهد. پدرخوانده واردات خودرو این روزها دوران سخت و شکننده ای را پشت سر می گذارد و حال و روز خوشی ندارد. «پرشین خودرو» در روزهای آینده ابعاد دیگری از کیستی و تحرکات پدرخوانده در بازار خودروهای وارداتی و فرصت سازی برای رانت جویی های کلان را مورد بررسی قرار خواهد داد.
کد خبر 41239

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • مهدی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۳
    1 0
    خوب یهو بگین خاندان ... دیگه:-)
  • کریم ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۳
    0 0
    این پدر خوانده کیست؟
  • محمد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۳/۱۰/۱۳
    1 0
    شنیدن اینها چه فایده ای داره؟؟ گوشمون پرشده از اختلاس های جورواجور