به گزارش «پرشین خودرو»، مجمع عادی سالانه شرکت ایران خودرو به ریاست شیخی برگزار شد که طی آن گزارش عملکرد هیات مدیره و صورت های مالی شرکت مربوط به عملکرد سال 89 به تصویب رسید. در این جلسه جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گزارش جامعی از پیشرفت های تولیدی ایران خودرو در سال 89 و برنامه ها و افق آینده شرکت ارائه داد. درجلسه مذکور سهام‌داران شرکت ایران خودرو از عملکرد هیات مدیره شرکت در زمینه رشد تیراژ تولید، سودآوری، افزایش کیفیت، عرضه محصولات جدید، صادرات، افزایش فروش، اصلاح ساختار مالی و نیز پیشبرد اهداف و سیاست های اعلام شده شرکت که درگزارش نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به مجمع ارائه شد، مطلع شدند و بارها با صلوات و کف زدن ابراز رضایت و آن را تایید کردند. عملکرد سال 89 نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو سال 1389 را نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروی كشور و سرآغاز درخشش مجدد نگین صنعت و اقتصاد منطقه عنوان کرد و گفت: کسب موفقیت های پی در پی و ثبت ركوردهای متعدد شاهد محكمی بر این ادعاست. در سال گذشته ایران خودرو مرتبه اول را در میان 100 شركت برتر ایران به دست آورد. كسب رتبه اول در فروش و اشتغال زایی و رتبه دوم در سودآوری در بین بنگاه های اقتصادی و دست‌یابی به 50 درصد سهم بازار خودروی كشور از دستاوردهای ایران خودرو در سال گذشته است. وی، از رشد سودآوری با وجود افزایش هزینه ها و اجرای طرح هدفمندی یارانه ها در سه ماهه آخر سال خبر داد و گفت: در سال 89 تولیدات شركت به 748 هزار و 690 دستگاه رسید و تعداد فروش خودروی سواری در مجموعه شركت های گروه نیز در سال گذشته بالغ بر 759 هزار و 310 دستگاه بوده است. نجم الدین افزود: در سال 89 سورن ELX به بهره برداری رسید و محصولاتی نظیر پژو i207، سمند SE و سوزوكی 2400 سی سی به بازار عرضه شد. دنا نیز که با برند ملی سال آینده روانه بازار خواهد شد، کلیه عملیات آن از شروع تا تولید آزمایشی به دست متخصصان ایران خودرو انجام پذیرفته است. وی ادامه داد: نصب كیسه هوای راننده بر روی كلیه خودروهای سواری، نصب ترمز ABS بر روی خودروهای جاری شركت و آغاز نصب سیستم مالتی پلكس بر روی سورن از دیگر اقدامات انجام شده در سال 89 است. راه 90 مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزایش تیراژ تولید و كسب درآمد بیش‌تر، سودآوری بلند مدت، کاهش قیمت تمام شده خودروها، کسب 70 درصدی رضایت مشتریان از فروش و خدمات پس از فروش، طراحی حداقل سه محصول جدید و دو مدل سال و اختصاص سه درصد فروش به تحقیقات و توسعه را از مهم ترین برنامه های راه 90 ایران خودرو عنوان کرد. توسعه محصولات جدید نجم الدین طراحی و توسعه دو پلتفرم كاملا جدید با بهره گیری از فناوری روز جهانی و افزایش تولید موتورهای كم مصرف را مهم ترین برنامه های استراتژیك گروه صنعتی ایران خودرو دانست و افزود: رانا و وانت تندر90 از محصولات جدید ایران خودرو تا پایان سال جاری و دنا محصول لوکس و کاملا ایرانی در اوایل سال 91 روانه بازار خواهد شد. وی تصریح کرد: وانت سمند که توسط مهندسان مرکز تحققیات ایران خودرو طراحی شده، در آینده جایگزین وانت باردو خواهد شد. افزایش ساخت داخل مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ارتقای مجموعه های خودروسازی و قطعه سازی را بستر بهبود وضعیت اقتصادی كشور دانست و اظهار داشت: در حال حاضر بیش از 90 درصد قطعات پژو 405، پارس و سمند در داخل كشور تامین و به زودی بیش از 90 درصد قطعات سایر محصولات این شركت، از جمله پژو 206 نیز داخلی سازی می شوند. نجم الدین نظام‌مند كردن پرداخت به قطعه سازان را از دیگر موارد مهم در سال جاری دانست و گفت: در حال حاضر 70 درصد درآمد ایران خودرو به قطعه سازان پرداخت می شود و متوسط زمان پرداخت به قطعه سازان 90 روز است كه تلاش می شود این میزان به 75 و سپس 60 روز كاهش یابد. پروژه ها پلتفرم های محصولات جدید نجم الدین از طراحی و توسعه دو پلتفرم کلاملا جدید و 10 محصول در آینده خبر داد و گفت: از سال 90 به بعد هر سال حداقل سه محصول و دو مدل سال عرضه می شود و تا چند سال دیگر تمامی محصولات با محصولات جدید جایگزین خواهد شد. خدمات پس از فروش مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، خدمات پس از فروش خودرو را عامل اساسی در افزایش رضایت مشتریان و ارتقای نام تجاری گروه صنعتی ایران خودرو دانست و گفت: درسال 89 تعداد نمایندگی های ایران خودرو به 879 نمایندگی رسید که 100 نمایندگی نسبت به سال قبل افزایش نشان می دهد و همچنین 797 مجوز برای ایجاد نمایندگی جدید صادر شده است. وی گفت: درسال 89، 26 نمایندگی لغو امتیاز و 46 نمایندگی تعلیق و 47 نمایندگی اخطار گرفتند و تعداد نمایندگی های رتبه یک از یک موررد درسال 87 به 41 نمایندگی در سال مذکور افزایش یافت. كاهش مصرف سوخت مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، افزایش تولید خودروهای سواری كم مصرف و دست یابی به استاندارد زیست محیطی یورو 4 را از دیگر برنامه های راه 90 ایران خودرو دانست و گفت: در سال 90، توسعه موتورهای كم مصرف و استاندارد سازی در دستور كار قرار خواهد گرفت و تمامی محصولات سواری به ایربگ راننده مجهز خواهند شد. نجم الدین اظهار داشت: در سال 90 بیش از 500 هزار موتور كم مصرف تولید خواهد شد و میانگین مصرف سوخت محصولات، از هشت و نیم به هفت و نیم لیتر در 100 كیلومتر كاهش خواهد یافت. وی از ایجاد تنوع سبد سوختی در محصولات ایران خودرو متشکل از دیزل، سی.ان.جی و بنزین خبرداد. نجم الدین از شروع تولید موتور دیزل ملی و تولید موتور EF7 توربو شارژ در سال 90 خبر داد و گفت: علاوه بر تولید 206 با موتور دیزل، تیراژ تولید روزانه این محصول به 1200 دستگاه و سمند از 700 به هزار دستگاه افزایش خواهد یافت. صادرات مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: ایران خودرو از سال 1382 تاكنون به بیش از 30 بازار دنیا عمدتا در كشورهای مشترك المنافع، خاورمیانه، شمال آفریقا، اروپا و امریكا صادرات داشته و به صدور فناوری، ایجاد پایگاه های تولید خودرو در خارج و صدور قطعات ریخته گری نیز پرداخته است. وی با اشاره به صادرات 40 هزار دستگاه خودرو سواری درسال 89 گفت: ارزش صادرات ایران خودرو در سال 89، برابر با 236میلیون دلار بوده است که تمركز بر صادرات برند ملی، صادرات از شبكه ایران خودرو و اقتصادی كردن صادرات از رویکرد این گروه صنعتی در زمینه صادرات محسوب می شود. وی از بازنگری استراتژی صادراتی شركت خبر داد و گفت: تغییر در تركیب صادرات كه افزایش بیش از 220 درصدی صادرات خودروی ملی از موارد مهم آن بوده و بخش عمده ای از صادرات را به خود اختصاص داده، از عوامل موثر در رشد ارزش صادرات شركت در سال 89 است و همچنین با برنامه ریزی های صورت گرفته صادرات ایران خودرو به سود آوری رسیده است. بهره برداری از خطوط جدید نجم الدین افزود: سایت ایران خودرو مازندران با ظرفیت تولید 15 هزار دستگاه پژو پارس ELX و سمند سریر و سایت ایران خودرو فارس برای تولید پژو پارس و سمند به بهره برداری رسیده و عملیات احداث خط تولید محصولات ایران خودرو با ظرفیت سالانه 100 هزار دستگاه در سمنان آغاز شد. بهبود ساختار مالی و اقتصادی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرومهمترین اقدامات در حوزه مالی را افزایش سود خالص نسبت به سال 87 به میزان 65 درصد، افزایش سود هر سهم با چهار بار تعدیل مثبت از 393 ریال در سال 88 به 694 ریال در سال 89، افزایش سود عملیاتی به میزان 37 درصد نسبت به سال 87، کنترل هزینه های مالی و صفر شدن معوقات بانکی عنوان کرد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بهینه سازی تركیب تولیدات با هدف افزایش ظرفیت تولید محصولات با حاشیه سود بالاتر و كاهش مقدار تولید محصولات كم بازده و افزایش بازده سایت های تولیدی و تعیین اهداف بلندمدت صادراتی را از دیگر برنامه های ایران خودرو دانست. نجم الدین فروش سرمایه گذاری ها و دارایی های غیر استراتژیك، كم بازده و راكد را گامی در جهت اصلاح ساختار مالی و تامین نقدینگی عنوان کرد و گفت: بر همین اساس در سال 1389 سهام 11 شركت از مجموعه شركت های متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو واگذار شده است. وی از سهامداران خواست برای بهبود ساختار مالی و به روز آوری محصولات و تضمین سود برای سال آتی برای افزایش سرمایه ایران خودرو همکاری کنند. مجمع عمومی سالانه سهام ایران خودرو 29 اسفند ماه با حضور شیخی به عنوان رییس جلسه، محمدرضایی نماینده سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و جوادنیا نماینده شرکت سرمایه گذاری رنا به عنوان ناظران و مهری معاون اقتصادی ایران خودرو به عنوان دبیر جلسه، حسین آبادی نماینده حسابرسی و بازرس قانونی و معتمد نماینده سازمان بورس برگزار شد.