اسقاط؛ سرنوشت نهایی تمام مینی بوس های تهران

پرشین خودرو: رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران اعتقاد دارد تمام 1000 دستگاه مینی‌بوس‌ مورد استفاده در پایتخت با تولید گازهای آلاینده، آلودگی هوا را موجب می‌شود و هیچ کدام از شاخص های استاندارد را رعایت نمی کند.

محمد حقانی در گفت و گو با «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: یکی از مهم‌ترین شاخص‌ها در طراحی و ساخت مینی بوس ها میزان آلایندگی آن است و خودرو‌ها باید بتوانند شاخص‌های زیست‌محیطی را رعایت کنند اما با کمال تاسف برای هیچ کدام از مینی بوس های شهر چه آنهایی که از قدیم در شهر تردد می کردند چه آنهایی که عمر کوتاهی دارند هیچ کدام شاخصه آلودگی هوا را ندارند و همگی آلودگی بسیار زیادی برای شهر تولید می کنند. این عضو شورای شهر تهران در ادامه تاکید کرد: اعتقاد دارم باید دست کم تمام مینی‌بوس‌های «فرسوده» شهر از رده خارج شوند. باید به طرح سال ۷۹ که قانون برنامه جامع کاهش آلودگی هوا ناشی از حمل و نقل در تهران بود عمل کنیم که یکی از مهمترین محور های این طرح خرید خودروهای نو برای ناوگان مینی بوس رانی شهر تهران بود. حقانی در پاسخ به این پرسش که در برنامه سال 79 چه موضوعاتی از اهمیت بیشتری برخوردار بود، اظهار کرد: تمامی محورهای این برنامه خروج خودروهای فرسوده طی یک برنامه زمان بندی مشخص بود اما اکنون سالانه ۲۵ درصد به خودروهای کشور اضافه می‌شود، بدون آنکه بتوانیم خودروی فرسوده قابل توجهی را از رده خارج کنیم. رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران تصریح کرد: با وضعیت فعلی خودروهای فرسوده همچنان به کار خود ادامه می دهند و آلایندگی آنان استمرار دارد اما هنوز مراکز دست اندرکار به نتیجه واحدی در این خصوص نرسیده اند. خاطرنشان می سازد سازمان اتوبوسرانی شهر تهران بنا به آمار شورای شهر تاکنون توانسته است۱۵۰ تا ۲۰۰ مینی‌بوس فرسوده را با استفاده از طرح‌های جایگزین از رده خارج کند.
کد خبر 51355

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha