به گزارش «پرشین خودرو»، اما بنا به شرایط و جذابیت بازار که همگان در اجلاس هوانوردی و هیات‌های اعزامی از اروپا، امریکا و کمپانی‌های سازمان هواپیمایی در ابراز علاقه‌ای که برای حضور در این عرصه از خود نشان دادند راه‌ها به‌تدریج هموار و نه‌تنها بخش دولتی که امکان مذاکرات مستقیم شرکت‌های خصوصی با کمپانی‌هایی سازنده هواپیما فراهم شد. انجام زیرساخت‌های لازم برای ورود هواپیماهای جدید به موازات توسعه ناوگان در حال انجام است. نیازسنجی‌های لازم در زمینه ناوگان انجام شده است و برای فعال کردن فرودگاه‌های بی‌پرواز یا کم‌پرواز و برای حرکت به سمت اقتصادی شدن فرودگاه‌ها و اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی به شرکت‌های هواپیمایی توصیه شده تا حد امکان برای افزایش هواپیما با ظرفیت‌های پایین اقدام کنند. امیدواریم با وجود مجوز صادر شده و مذاکرات پیش رو بتوانیم شاهد ورود این هواپیماها به کشور باشیم. مذاکره و پیگیری شرکت‌های هواپیمایی برای خرید هواپیما محدود به شرکت‌های بوئینگ و ایرباس نیست. آنچه در این زمینه بسیار اهمیت دارد فراهم شدن جو رقابت‌هاست که شرکت‌های هواپیمایی دولتی و خصوصی می‌توانند از این فرصت به‌دست آمده استفاده کرده و نسبت به افزایش ناوگان خود و نوسازی آن اقدامات جدی‌تری انجام دهند. شرایط و محدودیت‌ها در گذشته و وجود نرخ‌های تکلیفی از طرف دستگاه‌های حاکمیتی موجب تضعیف ساختار مالی شرکت‌های خصوصی شده است، بنابراین از حوزه‌های اقتصادی و به‌ویژه بانک‌ها خواسته‌ایم تا با شرکت‌های هواپیمایی در جهت تامین منابع مالی آنها همکاری بیشتری داشته باشند. به بانک‌ها اطمینان داده‌ایم با فضای ایجاد شده و آزادی عمل منطقی و اصولی، شرکت‌های هواپیمایی این ظرفیت را خواهند داشت با اصلاح ساختار مالی پاسخگوی تعهدات مالی و بانکی خود باشند. منبع: صمت