جمعه ۲۳ آذر ۱۳۹۷
پرشین خودرو
سدان Voleex C30 مهمان تازه بازار ایران
۱۰:۴۳ | ۱۳۹۰/۰۷/۱۸
اجاره خودرو
یک چینی دیگر تا دو ماه آینده به بازار می آید+ تصاویر

سدان Voleex C30 مهمان تازه بازار ایران

پرشین خودرو: انشعاب پذیری و گسترده شدن کرمان موتور درست وقتی آغاز شد که در شرق آسیا شرکت کره ای دوو ورشکست و توسط جنرال موتورز آمریکا خریداری شد.

به گزارش «پرشین خودرو»، بعد از دوو انتخاب یک شریک تجاری مناسب برای کرمان موتور به کاری دشوار بدل شد - به نحوی که تاکنون چندین شریک از سراسر دنیا به خصوص چین برگزیده است- به همین جهت شرکت‌های زیر مجموعه این خودروساز کرمانی یکی پس از دیگری فعالیت خود را آغاز کردند.

خودروسازی راین، بم خودرو و مدیران خودرو اولین زیر شاخه های این مجموعه کرمانی بودند که به ترتیب محصولات هیوندای، فولکس واگن و چری را تولید و عرضه می کردند.

در این بین به سادگی می‌توان گفت تاکنون بهترین فعالین از گروه مدیران دیده شده، بم خودرو که در حال حاضر هیچ تولیدی ندارد و خودروسازی راین با یک شریک تجاری تازه در حال ادامه فعالیت است.

بعد از قطع همکاری خودروسازان بم با فولکس واگن این بار نوبت تکرار این اشتباه توسط خودروسازی راین است. راین در حالی به سراغ گریت وال چین رفته که شرکت کره‌ای هیوندای برای کسب بازار ایران به شدت تلاش می‌کند و باید گفت راین با این کار به سادگی خود را از دستیابی به بخش عمده‌ای از بازار محروم کرد و فرصتی دوباره به چینی‌ها داد تا به جولان دهی در این مرز و بوم بپردازند.

خودروسازی راین در انتخاب محصولات گریت وال برای بازار ایران گام محکم و بزرگی برداشته است اما تنوع محصول تنها شرط رقابت در بازار نیست، این محصولات در صورتی قادر به رقابت در بازار خواهند بود که برای آن‌ها قیمت گذاری مناسبی نیز صورت پذیرد.

خودروسازی راین در هشتمین نمایشگاه خودرو یزد با سه محصول گریت‌وال اولین حضور نمایشگاهی خود را با این شریک چینی تجربه کرد که طراحی شکیل و بدور از حاشیه و وسواس برای متفاوت بودن موجب شد تا بازدید و استقبال خوبی را از آن‌ها به عمل آید.

اولین محصولی که از این همکاری وارد بازار ایران خواهد شد مدل سدان Voleex C30است.

این خودرو که در کلاس بندی محصولات در گروه C قرار می‌گیرد به پیشرانه‌ای 1.5 لیتری میتسوبیشی با تکنولوژی VVT مجهز شده است. این پیشرانه به حجم دقیق 1497 سی‌سی دارای 4 سیلندر و 16 سوپاپ بوده و قادر است حداکثر قدرتی معادل 104 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه تولید کند.

نهایت گشتاور تولیدی این خودور به 138 نیوتن متر می‌رسد. Voleex C30 در چین با دو نوع گیربکس دستی و CVT عرضه می‌شود که با توجه به قیمت تعیین شده برای آن می توان گفت گونه 5 سرعته دستی برای بازار ایران انتخاب شده است.

نهایت سرعتی که این خودرو قابلیت دستیابی به آن را دارد 175 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. این خودرو 5 سرنشین توانایی دریافت استاندارد آلایندگی یورو4 را دارست.Voleex C30 در ترمزهای جلو خود از سیستم دیسکی خنک شونده بهره می برد و در عقب به ترمزهای دیسکی و سیستم EBD مجهز شده، علاوه بر این در هر چهار چرخ از سیستم ABS بهره می‌برد .

از جمله امکانات این خودرو می‌توان به رینگ آلومینیومی، شیشه های برقی، سیستم ایموبلایزر، سنسور دنده عقب، آینه های جانبی برقی، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در 6 جهت و سیستم صوتی با قابلیت پخش DVD/CD Player +Mp3 و پورت USB اشاره نمود. این خودرو توانسته عنوان خودرو جمع جور سال 2010 چین را از شبکه تلویزیونی CCTV این کشور دریافت کند.

مسئولان غرفه خودروسازی راین قیمت این خودرو را بین 22 تا24 میلیون تومان و زمان عرضه آن را دو آینده اعلام کرده اند. این خودرو با ورود به بازار رقبایی همچون MVM530، لیفان 620، مگان 1600 و ... را پیش رو خواهد داشت، هر چند که به نظر می‌رسد این خودرو بر مبنای نسل فعلی تویوتا یاریس بنا شده است.

عکس های مرتبط
1
2
3
4
5
6
7
نظر بینندگان
علي
vote
۱
vote
۱۳۹۳/۰۹/۱۹
فقط كيزاشي. اينا بازار و داق ميكنن مثل مينياتور. ام وي ام ... مثل اينها
mohamad
vote
vote
۱۳۹۳/۰۵/۰۱
ماشین خوش استیلی قیمتش هم خوبه
محسن
vote
۲
vote
۱۳۹۳/۰۳/۱۸
تیپ ماشین که خیلی خوب تا موتورش چی باش
علي
vote
۱
vote
۱۳۹۳/۰۳/۱۷
سلام همگي.. حالا كدومش بهتره ك بخريم؟ من بينj5 و c30گير كردم ... :(
jafar
vote
۰
vote
۱۳۹۲/۱۲/۲۲
Gheymatesh to bazar chande
حسین
vote
۲
vote
۱۳۹۲/۰۸/۱۹
من این ماشینو خریده ام بهتراز لیفان620وj5است ازنمای داخلی وبیرونی عالیه -اون اقا مهدی برای خودش میگه تا نخری نمیبینی
مهدي
vote
۱
vote
۱۳۹۱/۰۹/۱۸
اقا يك كم هم حواستون به دلال ها باشه ميخوان اين خودرو رو به قيمت 40 مليون تومان به مردم قالب كنن بخدا همون پژو بهتر از ايناس
امیر حسین
vote
۴
vote
۱۳۹۰/۰۷/۲۰
قیافه اش مثل بقیه هموطناش قشنگه ولی کیفیتش چی؟ اونم خوبه؟ از روی عکس نمیشه نظر داد ولی بنظر میاد از قبلیها که در بازار ایران شکست خوردند کمی بهتر باشه. تنوع محصول خیلی خوبه و ایجاد بازار رقابتی بین خودروسازان ولی از همه اینها خدمات پس از فروش و پشتیبانی محصولات است که کمتر مد نظر میباشد.
!
!
!