به گزارش پرشین خودرو، مهدی جمالی در حاشیه مراسم آغاز واگذاری ۵۰۰۰ دستگاه وانت زامیاد به مددجویان کمیته امداد امام خمینی(ره) اظهار کرد: نماد سایپا به دلیل اینکه در یکی دو سال گذشته تحولات اساسی در این شرکت اتفاق افتاده و به دنبال آن عدد خیرهکنندهای را به عنوان تعدیل مثبت ارائه کردیم و سازمان بورس نیاز به توضیحاتی داشت، بسته شد و فکر میکنیم که به زودی قبل از برگزاری مجمع نماد بازگشایی شود.
وی با بیان اینکه مگاپلتفرم در سایپا در حال طراحی است، خاطرنشان کرد: تا پایان سال جاری یک محصول و سال آینده دو محصول بر روی پلتفرم جدید عرضه خواهد شد.
جمالی درباره زمان عرضه خودروی کوییک اظهار کرد: پیشفروش کوییک به زودی آغاز خواهد شد و به دنبال آن تحویل این خودرو صورت میگیرد.
وی در مورد آخرین وضعیت مذاکره با شرکت نیسان نیز اظهار کرد: سایپا در گذشته شریک انحصاری نیسان در ایران بود و به دلیل تحریمها این همکاری قطع شده است. در حال حاضر نیز در حال مذاکره برای آغاز مجدد همکاری و تولید مدلهای جدید نیسان در ایران هستیم که به زودی به نتیجه خواهد رسید.
مدیرعامل گروه سایپا در مورد زمان اعمال افزایش قیمتهای اعلام شده از سوی شورای رقابت اظهار کرد: درخواست ما برای افزایش قیمت محصولات بیش از آن چیزی بود که شورای رقابت تصویب کرد. بنابراین این افزایش قیمت حداقلی به مرور اعمال خواهد شد البته سعی میکنیم که کمترین فشار به مصرفکننده وارد شود.
جمالی در مورد واگذاری شرکتهای زیرمجموعه سایپا نیز اظهار کرد: بزرگترین واگذاری تاریخ صنعت خودروی ایران در سایپا کاشان صورت گرفت به گونهای که ۵۰ درصد این شرکت به خودروسازان فرانسوی سیتروئن واگذار خواهد شد. علاوه بر آن چند شرکت زیرمجموعه نیز منحل شده و چند شرکت نیز ادغام شدهاست.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا همچنین از عرضه چهار خودروی جدید 100درصد ایرانی ظرف دو سال آینده خبر داد.
وی اظهار کرد: در حال حاضر مگاپلتفرم ملی سایپا در دست طراحی و تولید است.
جمالی با بیان اینکه ظرف دو سال آینده چهار خودروی صد در صد ایرانی بر روی این پلتفرم تولید خواهد شد، خاطرنشان کرد: در حال حاضر هیچ جایگزینی برای دو خودروی وانت زامیاد و پراید وجود ندارد. البته در حال پیشبینی جایگزینهای مناسبی برای این خودروها هستیم.
وی ادامه داد: به عنوان مثال خودروی پراید علیرغم تمام سخنان پیرامون آن یک خودروی کارآفرین بوده و ایجاد اشتغال زیادی در سیستم حمل و نقل عمومی داشته است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ما در سال ۱۳۹۳ و ۱۳۹۴ در سایپا با شرکتی مواجه بودیم که حدود ۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشت و تولید آن به حدود یک سوم کاهش پیدا کرده بود.
وی با بیان اینکه امروز تولید سایپا به بیشترین میزان در شش سال گذشته افزایش یافته است خاطرنشان کرد: به دنبال این اقدامات در سال جاری میان سایپا به سود بیش از ۶۵۰ میلیارد تومانی تبدیل شده است که حاصل از مدیریت دولت تدبیر و امید است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: نزدیک شش میلیون دستگاه خودروی تولیدی سایپا در سراسر کشور تردد میکند که بیش از ۵۰ درصد آن در سیستم حمل ونقل عمومی فعال است.
نظر شما