به گزارش «پرشین خودرو»، سازمان پزشكی قانونی اعلام كرد: بر اساس آمار موجود در فاصله زمانی سال های 1385 تا 1389، 120 هزار و 70 نفر در حوادث رانندگی جان باختند كه در مرگ 19.1 درصد آنان یعنی 22 هزار و 971 نفر كِشنده ها (كامیون،‌كامیونت، تریلی) موثر بوده است. بیشترین مرگ متاثر از كِشنده ها (كامیون،‌كامیونت، تریلی) نسبت به مجموع فوتی های حوادث رانندگی در پنج سال اخیر مربوط به سال 1386 است كه با چهار هزار و 644 نفر، 20 درصد تمام فوتی ها را در برمی گیرد. پس از آن سال 1389 با 19.3 درصد، سال 1388 با 19.1 درصد، سال 1387 با 18.7 درصد و سال 1385 با 18.5 به ترتیب بیشترین درصد كشته های متاثر از كشنده ها نسبت به تمام كشته های حوادث رانندگی در همان سال را در بر می گیرند. همچنین رانندگان كامیون ها بیشتر از آنكه در حوادث رانندگی كشته شوند، عامل مرگ دیگر افراد در اینگونه حوادث بوده اند در حالی كه راكبین موتورسیلكت‌ وضعیتی عكس دارند. در نتیجه راكبین موتورسوار بیشتر از آنكه عامل مرگ دیگر افراد باشند خود در حوادث رانندگی كشته می‌شوند.