به گزارش پرشین خودرو، درحال‌حاضر با وجود افزایش نرخ مواد اولیه داخلی مانند محصولات پتروشیمی و دوده که به‌شکل غیرمترقبه‌ای جهش داشت و حتی تا ۸۰درصد افزایش نرخ رسید همچنان تولیدکنندگان تایر تلاش می‌کنند تغییری در نرخ نهایی تولیدات اعمال نکنند بلکه با افزایش بهره‌وری و جایگزینی برخی مواد از این مسئله جلوگیری کنند.
باید توجه داشت ظرفیت شرکت‌ها برای تعدیل و افزایش ندادن نرخ تایر با وجود رشد نرخ مواد اولیه تا اندازه‌ای است بنابراین همچنان این درخواست افزایش نرخ از سوی تولیدکنندگان تایر وجود دارد و انجمن نیز پیگیر این موضوع است.
تلاش این است که روند صعودی نرخ مواد اولیه و افزایش نیافتن نرخ تایر، تاثیری بر کیفیت محصول نهایی کارخانجات تولیدی نداشته باشد چراکه لاستیک از قطعات ایمنی است و باید کیفیت تولیدات در این بخش بر اساس استانداردها باشد.
البته درحال‌حاضر تولیدکنندگان داخلی در تهیه مواد اولیه با مشکل خاصی روبه‌رو نیستند و در صورت تامین پول و سرمایه در گردش، کارخانه‌ها به راحتی می‌توانند مواد اولیه موردنیاز خود را تهیه کنند.
لازم به یادآوری است که همچنان واردات به تولیدکنندگان داخلی آسیب‌زده است و معتقدیم باید واردات براساس نیاز بازار و به‌شکل کارشناسی انجام شود.
در شرایطی که تایرهای تولید داخل از استانداردهایی مشابه و منطبق با استانداردهای روز اروپا برخوردار است به مصرف‌کنندگان داخلی توصیه می‌شود لاستیک ایرانی را با اطمینان بیشتری خریداری کنند چراکه تایرهای داخلی به‌لحاظ دوام، کیفیت و خدمات پس از فروش از مطلوبیت بسیار بالایی برخوردار هستند.

مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران