به گزارش «پرشین خودرو»، پس از مدت ها کش و قوس بین پلیس راهور ناجا، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران و شرکت ایران خودرودیزل بالاخره شماره گذاری کشنده فراز آغاز شد. بنابراین گزارش، شماره گذاری اولین دستگاه از کشنده فراز امروز با حضور مسوولان پلیس راهور ناجا صورت گرفت و پیش بینی می شود طی روزهای آینده 500 دستگاه از این محصول که پیش از این وعده آن از سوی پلیس مطرح شده بود شماره گذاری شود. این گزارش حاکی است، عدم شماره گذاری فراز طی ماه های گذشته مشکلات متعددی را پیش روی شرکت ایران خودرودیزل و متقاضیان خرید این خودرو ایجاد کرده بود. این کشنده دارای استاندارد یورو ۳ و نیز گواهینامه بین المللی VCA انگلیس است . قدرت موتور آن ۳۸۰ اسب بخاز است در حالی که کامیون هوو یورو ۲ و قدرت آن ۳۷۱ اسب بخار است . فراز در مقایسه با هوو در بحث سیستم ترمز کشنده فراز دارای تفاوت های بسیاری است من جمله اینکه سیستم ترمز آن ABS و EBD است همچنین این کامیون دارای سیستم کنترل عیب یاب الکترونیکی ،کروز کنترل و محدود کننده سرعت و گیربکس ۱۲ دنده است که ۱۰ دنده جلو و ۲ دنده عقب می باشد در حالی که کامیون هوو دارای ۱۰ دنده بوده که ۹ دنده در جلو ویک دنده عقب است.