یكشنبه ۲۸ آبان ۱۳۹۶
پرشین خودرو
تکمیل آزادراه تهران - شمال بارترافیکی البرزو قزوین راکم می کند
۱۴:۵۱ | ۱۳۹۶/۰۸/۱۴

تکمیل آزادراه تهران - شمال بارترافیکی البرزو قزوین راکم می کند

پرشین خودرو: استاندار البرز با تاکید بر لزوم رفع معارض در قطعات حوزه استحفاظی البرز برای تکمیل آزاد راه تهران - شمال گفت: بار ترافیک استان‌های تهران، قزوین و البرز با تکمیل آزاد راه تهران شمال با کاهش هزار میلیارد صرفه‌جویی در سوخت و زمان تعدیل خواهد شد.

به گزارش پرشین خودرو، به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی استانداری البرز، محمدعلی نجفی، صبح یک‌شنبه(14 آبان) در جلسه شورای فنی استان که در کارگاه آزاد راه تهران - شمال و با حضور مهندس سعیدی‌کیا رئیس بنیاد مستضعفان و جمعی از اعضای شورای فنی برگزار شد، تکالیف استان را برای تکمیل آزادراه تهران - شمال مورد بررسی قرار داد و گفت: این پروژه به جهت صرفه‌جویی 1000 میلیارد تومان سوخت و کاهش زمان تردد بسیار حائز اهمیت است.

وی با اشاره به قیمت بالای مصالح ساخت گفت: فعال شدن چنین پروژه‌هایی حرکت بزرگی در اقتصاد کشور است.

نجفی با اشاره به اینکه سهولت مردم در تردد از این آزادراه مد نظر قرار دارد، ادامه داد: عنایت بنیاد مستضعفان به دغدغه مردم برای تکمیل این مسیر نیز بسیار ارزشمند است.

استاندار البرر با بیان اینکه قطعه اول بخش محدودی از آزاد راه تهران - شمال در البرز قرار دارد، گفت: با وجود این امر برای این استان نیز مهم است؛ چرا که البرز محل تردد 14 استان مواصلاتی کشور است.

وی بیان کرد: این آزادراه بخشی از ترافیک تهران به قزوین را نیز کاهش خواهد داد.

نجفی با تاکید بر لزوم همکاری همه دستگاه‌های مرتبط اعم از منابع طبیعی، آب منطقه‌ای و محیط زیست، افزود: در خصوص تکمیل بزرگراه همت و تهران - کرج در جریان سفر دکتر نوبخت بخشی از دغدغه‌های معارضین طرح و مورد پیگیری قرار گرفت.

استاندار البرز ادامه داد: طرح کمربند شمالی و مسیر کرج _ گلشهر به جد در حال پیگیری است و بار سنگینی را از 14 معبر استان‌های کشور می‌کاهد.

وی افزود: باید تلاش شود تا در مدت زمان 8 ماه شاهد پیشرفت بخش‌های مختلف باشیم.

گفتنی است البرز به جهت قرارگیری در مسیر ۱۴ استان شمال و شمال غربی کشور و نزدیکی به پایتخت به لحاظ تردد خودرویی در ردیف استان‌های نخست کشور قرار دارد .

قطعه یک آزادراه تهران شمال به طول ۳۲ کیلومتر از تقاطع آزادگان و شهید همت شروع و به سه‌راهی شهرستانک می‌رسد .

با افتتاح این قطعه قسمتی از راه فعلی که از کرج می‌گذرد حذف و مسیر تهران به شمال حدود ۶۱ کیلومتر کوتاه‌تر می‌شود .

این پروژه که در ابتدای دولت یازدهم ۲۹ درصد پیشرفت داشت هم اکنون بیش از ۸۵ درصد پیشرفت کار دارد.

پروژه تهران -شمال در چهار قطعه پیش‌بینی شده که قطعه چهار از سال 94 از مرزن آباد تا کمربندی چالوس زیر بهره‌برداری رفته است.

قطعه اول که مهم‌ترین بخش این پروژه است و بخش عمده‌ای از مسیر را کوتاه می‌کند از تهران تا شهرستانک می‌باشد.

هزینه قطعه‌ی یک، دو هزار و 400میلیارد تومان است و در قطعه‌ی دوم کارگران از شهرستانک تا پل زنگوله مشغول به کار هستند.

تونل البرز نیز با 6 هزار و 400 متر طول بزرگ‌ترین تونل راهی کشور در قطعه‌ی دوم به شمار می‌رود.

تونل شرقی نیز درحال اجرا و تونل غربی نیز به مناقصه گذاشته شده است.

قطعه دوم این طرح نیز تعیین تکلیف شده و برای قطعه سوم با فاینانسرهای خارجی مذاکرات در حال انجام است.

این پروژه بین وزارت راه وشهرسازی و بنیاد مستضعفان به نمایندگی از دولت است و مجری آن بنیاد مستضعفان می باشد.

بنیاد مستضعفان مجری 50 درصد این پروژه است. قطعه‌ی اول این طرح در 33 کیلومتر با 85/5 کیلومتر پیشرفت همراه بوده است.

قطعه‌ی دوم 22 کیلومتر، قطعه‌ی سوم 46 کیلومتر و قطعه‌ی چهارم 20 کیلومتر است.

تونل البرز با 6 هزار و 400 متر، عمده حفاری‌ها را داشته است و کمتر از 1000 متر از حفاری‌های آن باقی مانده است.

این پروژه در 185 جبهه آزادراه و با هزار و 375 دستگاه ماشین‌آلات در حال تکمیل است.

نظر بینندگان
!
!
!