وانت پیکان در پیچ تفسیرهای متفاوت از مصوبه هیات دولت

پرشین خودرو: اگرچه در ابتدا تصور می‌شد با صدور دستور هیات دولت، شماره‌گذاری وانت پیكان آغاز خواهد شد، اما پلیس راهور تفسیر جدیدی از این مصوبه ارائه كرده كه با انتقاد شدید مسئولان سازمان ملی استاندارد ایران و فعالان صنعت خودرو و قطعه‌سازی كشور روبرو شده است.

به گزارش «پرشین خودرو»، از ابتدای مهر ماه امسال با توجه به آنكه خودرو وانت پیكان هنوز فاقد چند استاندارد ملی بود، شماره‌گذاری آن با ابلاغ سازمان ملی استاندارد ایران به پلیس راهور ناجا متوقف شد. چندی بعد، این موضوع به هیات دولت ارجاع شده و هیات دولت نزدیك به دو ماه بعد از آن (25 آبان) مصوب كرد كه تولید این خودرو تا پایان سال جاری ادامه یافته و پس از آن ادامه تولید منوط به كسب استانداردهای باقی مانده شود. اگرچه پس از صدور دستور هیات دولت و ابلاغ آن به سازمان ملی استاندارد و پس از آن ابلاغ این سازمان به پلیس (28 آبان) تصور می‌رفت كه شماره‌گذاری این خودرو آغاز شود، اما پلیس راهور از این كار خودداری كرد. تاكید پلیس روی كلمه "تولید" در مصوبه هیات دولت معاون فنی مهندسی پلیس راهور ناجا در خصوص دلیل عدم ازسرگیری شماره‌گذاری این خودرو اظهار كرده كه اگرچه هیات دولت در مصوبه‌ای اعلام كرده كه تولید خودرو وانت پیكان تا پایان سال 1390 بلامانع است، اما در این مصوبه هیچگونه اشاره‌ و تكلیفی برای شماره‌گذاری این خودرو وجود نداشته و بنابراین شماره‌گذاری آن آغاز نمی‌شود. پلیس نمی‌تواند وارد حوزه بررسی استانداردهای خودرویی شود به گزارش ایسنا، در برابر چنین استدلالی اما معاون سازمان ملی استاندارد ایران مصوبه هیات دولت را شفاف دانست و گفت: هیات دولت در مصوبه خود اجازه ادامه تولید وانت پیكان را تا پایان سال جاری صادر كرده و بدیهی است كه ادامه تولید نیز به معنای شماره‌گذاری خودرو و ورود آن به بازار است. به همین دلیل بود كه چند هفته پیش، پس از صدور مصوبه هیات دولت، سازمان استاندارد نیز طبق وظیفه قانونی خود این مصوبه را جهت آغاز شماره‌گذاری به پلیس راهور ابلاغ كرد. به گفته بهادر كاظمی، گذشته از آنكه مصوبه دولت در این خصوص واضح است، طبق قانون توقف یا آغاز شماره‌گذاری هر خودرویی با ابلاغیه سازمان ملی استاندارد صورت می‌گیرد و پلیس نمی‌تواند راسا وارد حوزه بررسی استانداردهای خودرویی شود. به جز مسئولان سازمان استاندارد، اما یكی از شدیدترین واكنش‌ها به تفسیر پلیس از مصوبه هیات دولت، از سوی دبیر انجمن خودروسازان ایران ابراز شد. تولید خودرو بدون شماره‌گذاری معنی ندارد احمد نعمت‌بخش در این خصوص گفت: پس از توقف شماره‌گذاری وانت پیكان، هیات دولت به این نتیجه رسید كه با توجه به آنكه فعلا جایگزینی برای وانت‌ پیكان در بازار وجود ندارد و با توجه به نیاز مردم به این خودرو، تولید و شماره‌گذاری آن تا پایان سال جاری ادامه یابد اما متاسفانه پلیس راهور در عذری بدتر از گناه به تحریف آشكار مصوبه‌ هیات دولت روی آورده است، در حالی‌كه از نظر منطقی معنا ندارد كه خودرویی تولید شود، اما شماره‌گذاری نشود. آیا هیات دولت رای به ادامه‌ تولید وانت پیكان برای ذخیره‌سازی آن در انبارها داده است؟! اتفاقات اخیر معنایی جز تحریم صنعت خودروسازی داخلی ندارد در چنین شرایطی دبیر انجمن قطعه‌سازان نیز در گفت‌وگو با ایسنا به عملكرد پلیس در موضوع وانت پیكان انتقاد كرد و گفت: پافشاری پلیس بر عدم شماره‌گذاری وانت پیكان با وجود مصوبه‌ صریح هیات دولت در این خصوص معنایی جز تحریم داخلی صنعت خودروسازی كشور ندارد. ساسان قربانی معتقد است زمانی كه هیات دولت دستوری را ابلاغ می‌كند، باید اجرایی شود و مطمئنا منظور هیات دولت از صدور دستور ادامه‌ تولید وانت پیكان، شماره‌گذاری این خودرو و ورود آن به بازار بوده است، زیرا در غیر این صورت ادامه تولید خودرو بدون آغاز شماره‌گذاری هیچ حاصلی جز هدر رفت منابع و مواد اولیه تولید و تحمیل هزینه‌های سنگین انبارداری به خودروساز ندارد. به گفته وی توقف خط تولید وانت پیكان و بیكاری كارگران آن به نفع جامعه نخواهد بود و از پلیس كه حافظ امنیت جامعه است، انتظار نمی‌رود با اتخاذ تصمیمی برخلاف دستور صریح هیات دولت موجب بیكاری پنج هزار كارگر شاغل در خطوط تولید وانت پیكان شده و تبعات اجتماعی احتمالی را فراهم كند. توسل صنعتگران به رئیس جمهوری در چنین شرایطی اما كار به جایی رسیده كه صنعتگران چاره‌ای جز توسل به رئیس‌جمهوری ندیده‌اند. دبیر انجمن خودروسازان در این زمینه می‌گوید: امیدواریم هیات دولت برای دفاع از حریم مصوبات قانونی خود وارد عمل شده و از هر طریق ممكن پلیس را ملزم به اجرای مصوبات قانونی و جلوگیری از تحریف این مصوبات كند. اگر پلیس خود را بالاتر از قوه مجریه كشور و مصوبات هیات دولت می‌بیند و به تحریف و تفسیر به رای مصوبات صریح آن روی آورده است، از رئیس‌جمهوری محترم تقاضا داریم برای برقراری عدالت وارد عمل شوند. چنین اظهاراتی در حالی است كه پیش از این چند تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز به این موضوع ورود كرده و خواستار اقدام پلیس برای عمل به وظایف قانونی خود در شماره‌گذاری خودروی وانت پیكان شده بودند. آخرین اخبار حكایت از آن دارد كه نمایندگان كمیسیون صنایع و معادن مجلس از وزیر صنعت، معدن و تجارت و مسئولان نیروی انتظامی خواسته‌اند كه روز سه‌شنبه 29 آذر با حضور در خانه ملت در مورد مشكلات شماره‌گذاری خودروهای وانت ایران خودرو پاسخگوی سوالات آنان باشند.
کد خبر 8451

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • علیپور ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۷
    0 0
    نمی دونم چرا این سایت سنگ ایران خودرو رو به سینه میزنه و مدام اخبار که پلیس رو در این زمینه گناه کار میدونه. به نظر من ، بهترین کار رو کردن که اجازه تولید به این ماشین ندادن. یعنی چی یه ماشینی که پنجاه سال از اولین تولیدش میگذره تولید بشه؟
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۸
    0 0
    شما خودتون رو جای ما که این خودرو رو برای کار خریدیم و بیشتر از اینم پول نداریم که واسه وانت بدیم بزار.ما با این ماشین امرار معاش می کنیم و شما نفست از جای گرمی در میاد که همینجوری حرف میزنی.
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۸
    0 0
    جان بچه هاتون تکلیف مردم مشخص هر کوفتیه وانت پلاک کنید