به گزارش «پرشین خودرو»، ایازی افزود: ورود سیلاب به داخل خط 4 متروی تهران که از دو روز پیش اتفاق افتاده بود، کاملاً مهار شده است. وی گفت: آب موجود در ایستگاه آزادی کاملاً تخلیه شده است و ماموران مشغول نظافت و انجام امور فنی این ایستگاه هستند. ایازی افزود: کار تخلیه آب ایستگاههای استاد معین و حبیب الله نیز تا چند ساعت دیگر به پایان می رسد و از امشب کار رسیدگی به مسائل فنی و تعمیرات این بخش از خط 4 و ایستگاههای دچار مشکل شده، آغاز خواهد شد . وی در ادامه با بیان اینکه بر اساس اعلام سازمان هواشناسی بارندگی اخیر تهران در 50 سال گذشته بی سابقه بوده است، گفت: برای مهار سیلابی که وارد ایستگاه مترو می شد و همچنین هدایت آبهای سطحی شهر تهران در موقع بارندگی دو روز پیش، 10 هزار نفر در سطح شهر به کار گرفته شد. وی گفت : برای جلوگیری از ورود سیلاب به مترو و مهار آن نیز حدود 650 دستگاه خودروی سبک و سنگین امدادی به کار گرفته شد. ایازی اضافه کرد: وزارت نفت، شرکت آب و فاضلاب و شرکت برق تهران با شهرداری تهران همکاری خوبی داشتند. سخنگوی شهرداری تهران با بیان اینکه بر اساس قانون مدیریت رودخانه ها به عهده دولت است، گفت: بر اساس قانون دولت باید برای لایروبی رودخانه ها اقدام کند که این امر برای رودخانه میانه رود صورت نگرفته بود. رودخانه میانه رود از اتصال سه رودخانه شمالی تهران و در حاشیه انتهایی بزرگراه تهران کرج به وجود می آید که این رودخانه آب ها را به رودخانه کن منتقل می کند. ایازی افزود: به محض پایان کار انتقال آب از داخل ایستگاه ها و خط 4 مترو میزان خسارتهای وارده اعلام خواهد شد. وی همچنین از آغاز عملیات استحکام دیواره حاشیه میانه رود خبر داد و گفت: کار استحکام بخشی دیواره آغاز شده است تا در صورت طغیان مجدد رودخانه خسارت دیگری به وجود نیاید. سخنگوی شهرداری تهران در ادامه با بیان اینکه ایستگاه اکباتان به اندازه کافی و طبق اصول ایمنی فاصله لازم را از رودخانه میانه رود دارد، گفت: به علت شکسته شدن دیواره و انتقال آب به طرف ایستگاه، آب وارد خط مترو شده نه به علت نزدیکی ایستگاه به رودخانه.