پرشین خودرو: شهردار تهران با بیان اینکه در اجرای پروژه ادامه بزرگراه امام علی(ع) هنوز مشکلات مالی وجود دارد و بالغ بر 5 هزار واحد مسکونی در این پروژه قرار دارد که باید تملک شود، گفت: در تلاشیم که این بزرگراه تا سال آینده و پیش از سالگرد رحلت امام (ره) تکمیل شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، محمد باقر قالیباف در مراسم افتتاح 101 پروژه عمرانی، اجتماعی، فرهنگی، ترافیکی منطقه 7 که پیش از ظهر امروز برگزار شد با اشاره به تکمیل بزرگراه شهید صیاد شیرازی و ادامه خیابان شهید مطهری و خیابان پلیس و ادامه بخشی از بزرگراه امام علی (ع) و اجرای دهها پروژه عمرانی دیگر گفت: من بر این باورم که مردم باید در هر فصل و سال، در مقیاس محله، منطقه و شهر اجرای پروژه های مختلف عمرانی را ببینند و حس کنند که شهر در حال پیشرفت است، مخصوصا در حوزه اجتماعی و فرهنگی مجموعه مدیریت شهری تلاش می کند که پروژه های خوبی در سطح شهر به انجام رساند.
وی در ادامه مهمترین پروژه منطقه 7 را پروژه بزرگراه امام علی(ع) عنوان کرد و گفت: از روزهای اول که به شهرداری آمدم بحث ادامه بزرگراه امام علی (ع) مطرح بود چرا که بیش از 25 سال بود که در این منطقه این پروژه بلاتکلیف مانده بود. حتی در تعیین و تغییر مسیر یکی از دغدغه های جدی به شمار می رفت و همواره مردم این منطقه می گفتند که چرا تکلیف ما را روشن نمی کنید، حق هم با مردم بود اما از طرفی در درون شهرداری در حوزه طراحی، اجرا و تامین مالی مشکلاتی وجود داشت.
شهردار تهران افزود: امروز در اجرای پروژه ادامه بزرگراه امام علی(ع) هنوز مشکلات مالی وجود دارد و بالغ بر 5 هزار واحد مسکونی در این پروژه قرار دارد که باید تملک شود و همین که با بیش از 5 هزار خانواده در این شرایط اقتصادی بتوان به توافق رسید کار ساده ای نیست.
وی خاطرنشان کرد: اما امروز مدیریت شهری مصمم است با همکاری خوب مردم در مناطق 7،8،13،14،15 و 20 بتوانیم به گونه ای عمل کنیم که سال آینده قبل از سالگرد رحلت امام خمینی اگر مردم در شرق تهران تصمیمی بگیرند از درآباد از مسیر بزرگراه امام علی (ع) به حرم امام (ره) بروند بدون چراغ قرمز و توقف این مسیر را طی می کنند که اتفاق بزرگی است.
قالیباف افزود: اجرای پروژه بزرگراه امام (ع) در راستای سیاست ما که همان کم کردن فاصله طبقاتی بین شمال و جنوب و شرق و غرب است محقق می شود.
وی با بیان اینکه امروز از نظر وجود بزرگراهها در سطح شهر، شرق تهران نسبت به غرب و جنوب تهران نسبت به شمال آن کمتر برخوردار هستند گفت: با احداث بزرگراه امام علی(ع) این فاصله ها کاهش می یابد.
قالیباف گفت: نزدیک به هزار میلیارد تومان تنها هزینه تملک مسیر بزرگراه امام علی (ع) است، در حالیکه این رقم روزی که من توفیق خدمت در شهرداری را پیدا کردم بودجه کل شهرداری تهران بود. این رقم رقم بزرگی است. برای به وجود آوردن این تحول که هم در پیشگری از آسیبهای اجتماعی نقش مهمی ایفا می کند و هم رونق اقتصادی به دنبال خواهد داشت.
وی با بیان اینکه 14 تقاطه بزرگ که برخی از آنها 4 طبقه هستند همچون میدان شهید محلاتی و تقاطع آن با بزرگراه امام (ع) و یا تقاطع بزرگراه امام علی با بزرگراه دماوند، پیروزی، آزادگان و بزرگراه کنار گذر دولت آباد وجود دارد خاطر نشان کرد: در حال حاضر با وجود تمام این سختی ها 14 تقاطع بزرگ از پل آغاز در ابتدای منطقه 8 تا منطقه 20 به انجام رسیده که هم اکنون این کار در حال انجام است و به این ترتیب عظمت اجرای پروژه بزرگراه امام علی(ع) اگر بیشتر از بزرگراه صدر و تونل نیایش نباشد کمتر از آن نیست.
قالیباف ادامه داد: وظیفه داریم از بیت المال دفاع کنیم و حق نداریم چیزی را گرانتر خریداری کرده و پول اضافی خرج کنیم. ابلاغ کردیم که تا پایان اردیبهشت املاک معارضی که قرارداد آنها منعقد شده به طور 100 درصد پولشان را دریافت کنند و مدت زمان پرداختها را کوتاه کنیم تا به مردم ظلم نشود و حتی چکهایی که به مردم پرداخت و در آن هنگام پرداخت هزینه پس از اردیبهشت ماه اعلام شده بود، تعویض شده و پرداختها به طور 100 درصد تا قبل از پایان اردیبهشت ماه صورت گیرد.
کد خبر 11119
نظر شما