به گزارش «پرشین خودرو»، بهادر كاظمی در خصوص آخرین وضعیت احداث مركز آزمون جاده ای بیان داشت: احداث این مركز حدود هشت سال پیش در دستور كار قرار گرفت و كنسرسیومی احداث آن را برعهده گرفت و اقدام به انجام مطالعات و بررسی های مقدماتی نمود اما كار در همین سطح باقی ماند و اقدام دیگری صورت نگرفت. وی ادامه داد: در سال گذشته سازمان استاندارد با وارد آوردن فشارهایی به این شركت خواستار تكلیف تعیین نهایی احداث این مركز شد. وی به ایرنا گفت: در نتیجه پیگیری های سازمان استاندارد و مطرح شدن بحث هایی مبنی بر ورود بنیاد تعاون سپاه در احداث این مركز، این شركت به ما اعلام كرد كه اقدام به افزایش سرمایه كرده و احداث این مركز حدود بهمن ماه سال گذشته مجددا آغاز شده و به صورت عملیاتی پیش می رود. معاون نظارت سازمان ملی استاندارد تصریح كرد: در صورت توقف مجدد كار، احداث این مركز از این گروه گرفته شده و به بنیاد تعاون سپاه واگذار می شود. كاظمی خاطرنشان كرد: این مركز قرار است در محوطه بین فرودگاه و حسن آباد احداث شود و حدود 850 هكتار زمین نیز به آن اختصاص داده شده است. گفتنی است احداث این مركز در حالی با بی میلی از سوی خودروسازان پیگیری می شود كه هر ساله مبالغ زیادی برای انجام تست جاده ای خودروهای تولید داخل به سایر كشورها پرداخت می شود. یادآور می شود در سال 82 كنسرسیومی متشكل از دو خودروساز بزرگ كشور - ایران خودرو و سایپا - گروه بهمن، شركت آرتا ویل تایر، شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران به نمایندگی از سازمان گسترش و نوسازی صنایع(ایدرو) تشكیل و مقررشد تا اقدام به احداث این مركز كنند. گفتنی است آزمون تصادف یكی از آزمون های 55گانه ایمنی خودرو و انجام تست تصادف یكی از وظایف خودرو سازان است كه باید در طراحی محصولات خود به آن توجه داشته باشند. در مركز آزمون جاده ای خودرو، آزمون دوام خودرو در شرایط گوناگون از پیست های سرعت گرفته تا انواع پیچ های مختلف، شیب های متفاوت با سطوح متعدد جاده ای مورد ارزیابی قرار می گیرد.