به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت‌بخش، با بیان این مطلب اظهار كرد: حدود 10 روز پیش جلسه مشترك كارگروه حمایت از تولید، شورای سیاست‌گذاری خودرو و شورای پول و اعتبار در ایران خودرو برگزار شد. وی با بیان این‌كه در آن جلسه اكثریت اعضا پس از ارائه گزارشی از شرایط بحرانی صنعت خودرو و قطعه، پرداخت تسهیلات 2000 میلیارد تومانی صنعت خودرو را مصوب كردند، خاطرنشان كرد: قرار شد این تسهیلات در شورای پول و اعتبار نیز به تصویب رسیده و به سرعت پرداخت شود. او ادامه داد: با توجه به آن‌كه شورای پول و اعتبار جلسات خود را هر دو هفته یكبار برگزار می‌كند، باید در جلسه هفته گذشته شورای پول و اعتبار موضوع پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو بررسی و به تصویب می‌رسید، اما متاسفانه این اتفاق نیفتاده و باید تا جلسه بعدی كه سه‌شنبه 20 تیرماه برگزار می‌شود، صبر كرد. وی افزود: این در حالی است كه اینگونه وقت‌كشی‌ها و قرار گرفتن در روند طولانی بوروكراسی اداری هیچ تناسبی با وضعیت فعلی صنایع خودرو و قطعه‌سازی كشور ندارد، زیرا وخامت اوضاع در حدی است كه حتی نباید یك روز را نیز از دست داده و تصمیم‌ها به سرعت باید اجرایی شود. دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینكه مشخص نیست در شرایطی كه دشمنان خارجی تحریم را به كشور تحمیل كرده‌اند، چرا روند كمك به واحدهای صنعتی به كندی پیش ‌می‌رود، تصریح كرد: در حال حاضر به شدت نگران گسترش بیكاری و كاهش بیشتر تولید در صنعت خودرو و قطعه هستیم. تاكنون نیز برخی از واحدهای قطعه‌سازی به دلیل كمبود نقدینگی تعطیل شده و تعداد قابل توجهی نیز تعدیل نیرو داشته‌اند. به گزارش ایسنا، نعمت‌بخش اظهار كرد: در این شرایط تسهیلات 2000 میلیارد تومانی صنعت خودرو باید هرچه سریع‌تر پرداخت شود. هشدار می‌دهیم كه هرگونه تعلل و حركت در روند كند بوروكراسی برخلاف منافع ملی كشور خواهد بود، به‌گونه‌ای كه اگر صنعت خودرو زمین‌گیر شود، راه‌اندازی مجدد آن به سادگی امكان‌پذیر نخواهد بود.