به گزارش «پرشین خودرو»، غضنفری همچنین این نکته را مورد تاکید قرار داده که در حال حاضر جنس تحریم‌های جدید با گذشته تغییر کرده و به اذعان وی تحریم‌کنندگان، تحریم‌های شدیدتری را در مورد ایران اعمال می‌کنند. اینکه تحریم‌های بین‌المللی چه تاثیری بر شرکت‌های خودروسازی دارند، سوالی است که پاسخ به آن روشن و واضح است چرا که به گفته مسوولان این شرکت‌ها، واردات قطعات در شرایط فعلی باید از مسیرهای مختلفی گذر کرده تا به گمرک ایران برسد و این مسیرهای اضافه یعنی افزایش هزینه برای شرکت‌هایی که به قول خودشان تحریم‌های داخلی را نیز به نوعی تحمل می‌کنند. حال با توجه به شرایط کنونی خودروسازان، که وضعیت تولید خودرو در کشور را نیز تحت تاثیر قرار داده و همچنین اظهار نظر وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر تشدید تحریم‌ها، به اعتقاد بسیاری از کارشناسان باید هر چه زودتر تمهیداتی برای اوضاع نابسامان نقدینگی این شرکت‌ها اندیشیده شود. به نوشته دنیای اقتصاد، در این بین هر چند زنجیره خودروسازی کشور جلسات شورای پول و اعتبار را دنبال می‌کنند تا شاید مصوبه‌ای مبنی بر ارائه وام مورد تقاضای آنها به تصویب شورای مذکور برسد اما به اعتقاد برخی از مسوولان این شرکت‌ها، تاخیر در تصمیم‌گیری شورای پول و اعتبار وضعیت خودروسازان را با شرایط دشوارتری روبه‌رو خواهد کرد. این درحالی‌است كه هنوز مشخص نیست وامی در دستور كار شورای یاد شده، باشد.