به گزارش «پرشین خودرو»، نحوه رانندگی، حجم ترافیک، سرعت رانندگی در شهر و ترمزهای پیاپی در شمار این نوع موارد به حساب می‌آید. اگر سرعت رانندگی در شهر بین ۳۰ تا ۴۰ در ساعت باشد یا در پایان ترافیک پرحجم شهر و ساعات پرترافیک رانندگی انجام گیرد، شاخص اعلام‌شده از سوی خودروساز مورد پذیرش نیست. یعنی این موارد هیچ ربطی به شاخصه ارائه شرکت خودروساز ندارد. این موضوع در‌باره تمام خودرو‌سازهای مهم و درجه یک دنیا نیز صدق می‌کند. یعنی خودروهای بنز و لکسوس هم در این شرایط مصرف سوخت‌شان از موارد بیان‌شده شرکت خودرو‌ساز بالا‌تر می‌رود. اعداد و ارقام اعلام‌شده در مصرف سوخت در شهر براساس استاندارد‌های مصرف سوخت از سرعت ۴۰ تا ۶۰ یا ۷۰ کیلومتر در ساعت محاسبه می‌شود. در اتوبان نیز سرعت از ۹۰ تا ۱۱۰ کیلومتر در نظر گرفته شده و در حالت ترکیبی نیز بین ۴۰ تا ۱۱۰ است. از دیگر مواردی که در سوخت تاثیر‌گذار است می‌توان به نوع لاستیک، باد‌لاستیک، نوع روغن مصرفی موتور، فیلتر روغن و هوا اشاره کرد. اینها همگی در افزایش مصرف سوخت تاثیر می‌گذارد. رانندگان باید در مصرف تمام این موارد از استاندارد‌های ایران‌خودرو تبعیت کنند.