کد خبر 13102
۲۷ تیر ۱۳۹۱ - ۱۳:۴۰
از طرح كلید به كلید تاکسی ها چه خبر؟

پرشین خودرو: مدیرعامل اتحادیه تاكسیرانی‌های شهری در كشور عنوان كرد: در بحث كیفیت خودروها به شدت گلایه‌مند هستیم.

به گزارش «پرشین خودرو»، بابك هاشمی در بیست و دومین مجمع عمومی سالیانه اتحادیه تاكسیرانی‏های شهری كشور با اشاره به این موضوع كه در چند ماه اخیر به مدیران عامل تاكسیرانی بسیار سخت گذشته است در خصوص مشكلات این بخش تصریح كرد: با توجه به اینكه حجم تاكسی در شهرها بالاست و تنها ایجاد یك مشكل دچار حاشیه می‌شود باید به این قشر توجه بیش‌تری كرد. وی ادامه داد: قرار بر این بود كه طرح نوسازی كلید به كلید انجام شود اما این طرح با این روال پیش نرفت و رانندگان ما در تحویل خودروهای خود دچار مشكل هستند. وی درباره‌ی دیگر مشكلات این بخش به مالیات بردرآمد تاكسیرانان اشاره كرد وافزود: این بحث یكی از مشكلات ماست كه بر رانندگان تاكسی حمل شده است. هاشمی تاكید كرد: با توجه به اینكه تاكسیرانی جزء مشاغل زیان‎آور است اما زیان‎‏آور بودن این شغل نیز اجرایی نشده است و حتی در بحث بیمه تاكسی‎رانان نیز دچار مشكل هستیم، در خصوص تمهیداتی در كشور صورت نگرفته است. وی خواستار تنوع بیش‌تر در ناوگان تاكسیرانی شد و خاطرنشان كرد: در بحث نوسازی تاكسی‌ها باید خودروهای دیگر نیز ورود پیدا كنند. وی در خصوص آمار مربوط به توسعه‌ و نوسازی تاكسی‌ها تصریح كرد: در طی سال گذشته بیش‌ترین آمار نوسازی را با 28 هزار تاكسی داشته‌ایم همچنین نزدیك به ده هزار دستگاه را توسعه داده‌ایم. هاشمی افزود: تاكنون شش كارگروه تخصصی را تشكیل داده‌ایم و به دنبال این هستیم كه برنامه‌ی مدون 5 ساله را داشته باشیم و به صورت كاربردی برنامه‌ها را دنبال كنیم. وی در پایان به نرخ كرایه تاكسی‌ها اشاره كرد و خواستار شد: در نرخ كرایه تاكسی‌ با توجه به اینكه قانون هدفمندی اجرا نشد، تجدید نظر شود. در ادامه مراسم ریاحی ـ یكی از اعضای هیئت مدیره اتحادیه تاكسیرانان كشور به نبود عملكرد ایده‏آل در خدمت‎رسانی اشاره و عنوان كرد: دولت در بحث سرویس‌دهی به مردم فعالیت‎هایی انجام داده است اما در این راستا به عملكردی ایده‌ال نرسیده‌ایم . وی ادامه داد: با توجه به اینكه انتظارات عدم بیش‌تر شده است.باید برای رسیدن به ایده‌آل‌ها تلاش كنیم. ریاحی در خصوص افزایش نرخ كرایه‌ها ابراز داشت: وزارت كشور افزایش نرخ را ممنوع كرده است ولی باید به این نكته توجه كنیم كه یا باید تاكسی را به عنوان وسیله‌ی حمل و نقل عمومی پذیرفت و سوبسیتی به آن داد و یا اینكه به عنوان وسیله‌ی حمل و نقل عمومی نپذیریم و اجازه‌ی افزایش نرخ را به آن بدهیم. وی به كاهش سود تسهیلات بانكی و اخذ مالیات از راننده‌ها به عنوان مشكل اشاره كرد و اظهار داشت: رانندگان ما در سود تسهیلات بانكی دچار مشكل هستند. وی افزود: بخشی از مشكل بیمه رانندگان حل شده است اما در ارتباط با رانندگان تازه وارد دچار مشكل هستیم. ریاحی در پایان عنوان كرد: امیدواریم مشكلات كارت سوخت‌ها نیز مرتفع شود و رانندگان در این زمینه مشكل نداشته باشند.
کد خبر 13102

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha