به گزارش «پرشین خودرو»، با ‌آغاز سال 1391 خودروسازان داخلی تولید چند خودرو بعضا پرطرفدار را به دلایل مختلف متوقف كردند. هیوندای‌ آوانته و ورنا، ریو، لیفان 520 و چری ویانا خودروهایی بودند كه امسال موفق به ادامه حضور در صنعت خودرو ایران نشدند. اما دلیل توقف تولید خودروهای هیوندای آوانته و ورنا در خودروسازی راین (زیر مجموعه گروه خودروسازی كرمان)، تغییر سیاست شریك كره‌ای این شركت بود؛ به‌گونه‌ای كه سال گذشته اعلام شد كه به دلیل تغییر در سیاست CKD كاری شركت هیوندای و قطع صادرات قطعه، تولید دو خودرو تحت برند این شركت (آوانته و ورنا) در ایران متوقف خواهد شد. دیگر محصول كره‌یی در ایران یعنی ریو نیز اگرچه طرفداران خاص خود را در بازار ایران داشت، اما به دنبال اجباری شدن نصب كیسه هوا روی خودروهای سواری تولیدی از سه ماهه سوم سال گذشته، مسوولان شركت سایپا نیز تصمیم گرفتند با توجه به عدم موافقت شركت صاحب برند ریو (كیا) با نصب كیسه هوا روی این خودرو، قید تولید این خودرو پرطرفدار در بازار ایران را بزنند. تولید محصول چینی لیفان 520 نیز به دلایل مختلفی متوقف شد. از یك سو ظاهرا با توجه به تولید و عرضه لیفان 620، مدل 520 این خودرو دیگر طرفدار چندانی در بازار ایران نداشت و از آن سو نیز مشكلاتی در راه اخذ استانداردهای جدید به‌ویژه استاندارد آلایندگی یورو 4 برای این خودرو وجود داشت كه در نهایت موجب توقف تولید آن در كرمان موتور شد. به نوشته ایسنا، اما دیگر محصول چینی یعنی چری ویانا نیز سرنوشت تلخ‌تری از این خودروها داشت؛ به‌گونه‌ای كه طبق اخبار به دست آمده، شركت سناباد خودرو توس (تولیدكننده چری ویانا) به دنبال برخی مشكلات فعالیتش را متوقف كرده و به دنبال آن توقف چری ویانا نیز تعطیل شده است. توقف تولید یكباره و خروج پنج خودرو سواری از خطوط تولید خودروسازان داخلی در یك محدوده زمانی، پدیده‌ای كم ظهور در صنعت خودرو ایران بود كه به دلایل مختلف بروز كرد.