به گزارش «پرشین خودرو»، رسول شاهسونی مخترع جوان شیرازی با هدف افزایش عمر باتری و پیشگیری از خطرها و زیان های احتمالی برای رانندگان، این سامانه را طراحی کرده است. وی با بیان اینکه هم اکنون عمر باتری های اسیدی 6 تا 12 ماه است و پس از مدتی فرسوده می شود، گفت: در باتری های اسیدی راننده باید آب باتری را به صورت مداوم کنترل کند ولی امروزه به علت کم حوصلگی، رانندگان آب باتری را کنترل نمی کنند. همچنین کنترل کردن آب باتری خطرها و زیان هایی را برای راننده به همراه دارد. وی گفت: در فصل تابستان به سبب بالا بودن درجه حرارت هوا، آب بخار شده اسید در باتری باقی می ماند و چون راننده درجه اسید باتری را نمی داند ممکن است مدام به آن اسید اضافه کند که این باعث فرسوده شدن شبکه های اسیدی داخل باتری می شود. شاهسونی اضافه کرد: به منظور افزایش عمر باتری و جلوگیری از خطرهای احتمالی کنترل اسید باتری برای رانندگان، سامانه هوشمند نشانگر اسید طراحی شد. علاوه بر این، ماده ای از جنس شبکه های اسیدی داخل باتری ساخته شد که با ریختن آن در باتری به شبکه های فرسوده عمر دوباره می دهد و آنها را ترمیم می کند. وی با بیان اینکه این دستگاه مشابه خارجی ندارد گفت: هزینه خرید این دستگاه حدود 10 هزار تومان است. به گفته خلفی نژاد رئیس بنیاد نخبگان فارس، این اختراع خرداد امسال به شماره 63170 در اداره کل مالکیت های صنعتی به ثبت رسید.