به گزارش «پرشین خودرو»، فروش خودروی نو در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل حدود هفت درصد کاهش یافته که کمیته خودروسازان فرانسوی این رقم را برای صنعت خودروسازی بسیار منفی دانسته است. فرانسوا رودیه سخنگوی این کمیته گفت: هفت درصد کاهش، میانگینی کلی است اما در برخی ماهها این رقم به پانزده درصد می رسد. به این ترتیب مشخص است که بحران در بازار خودروی فرانسه ادامه دارد و وضع به این زودیها بهبود نخواهد یافت. گزارش شبکه تلویزیونی بی اف ام تی وی فرانسه می افزاید: این بحران بیش از هر چیز به شرکتهای خودروسازی فرانسوی لطمه می زند. پژو شاهد کاهش ده درصدی فروش محصولاتش بوده درحالی که شرکت رنو از کاهش یازده درصدی فروش تولیدات خود خبر داده است. در این بین خودروهای کم مصرف و پاک از جمله خودروهای هیبرید(بنزینی-برقی) با افزایش فروش مواجه شده است. گیوم پل تحلیلگر اقتصادی این شبکه گفت: شرکت های فرانسوی مدلهای متوسط و معمولی زیادی دارند که این مسئله موجب شده است در بازار از رقبای خود عقب بمانند. مشکل اصلی برای این شرکتها تولید نکردن خودروهای ارزان قیمت و نیز خودروهای لوکس است. به این ترتیب خودروهای فرانسوی فاصله زیادی با شرکتهای آلمانی دارند. اما برعکس در آلمان وضع شرکت ب ام و آنقدر خوب است که این شرکت در نظر دارد در سال جاری هزاران نفر را استخدام کند که این دقیقا برعکس وضع شرکت پژو-سیتروئن شده که در نظر دارد هشت هزار نفر را اخراج کند.