به گزارش «پرشین خودرو»، از سالی که اخذ معاینه فنی خودروهای سبک و سنگین در کشور اجرایی شده‌ است مدت‌ زمان زیادی می‌گذرد، اما هنوز خیلی از رانندگان نسبت به اهمیت آن و لزوم دریافت برگه معاینه فنی جدیتی ندارند و برخی فقط برای فرار از جریمه پلیس به سراغ مراکز معاینه فنی خودرو می روند و در طی سال گذشته فقط 235 هزار خودرو به مراکز معاینه‌فنی خودرو مراجعه‌ کردند. معاینه فنی خودروها از آن‌ جایی که نه‌تنها ایرادات خودروها را قبل از معیوب شدن کامل آشکار می‌کند بلکه با آگاهی بخشی در جهت رفع نواقص در کاهش میزان آلودگی هوا تاثیر بسزایی دارد و می‌شود گفت که از راهکارهای کاهش آلودگی هوا کنترل مداوم خودروها برای سالم بودن مبدل کاتالیستی آن‌ها، تنظیم بودن موتور، عدم وجود روغن سوزی و ... است که تحقق این مهم هم با معاینه فنی خودروها امکان پذیر است. حال در کنار تعلل رانندگان برای دریافت معاینه‌فنی خودروها قانون5ساله شدن اخذ معاینه‌فنی هم بر مشکلات افزوده و نفس تنگ شهر ما را تنگ‌تر کرده‌است و با این قانون راه حل دم دستی مقابله با آلودگی هوا مشهد یعنی معاینه فنی خودروها که به عنوان یک مانع بین المللی برای کنترل آلودگی هوا می‌باشد، کم کم به فراموشی سپرده می شود تا جایی که به گفته مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری مشهد بعد از اجرایی شدن قانون5ساله شدن اخذ معاینه‌فنی خودروها 70 درصد از ظرفیت مراكز معاینه فنی این وسایل آهنی در مشهد خالی است. به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری مشهد، مهدی امامی میبدی با بیان مطلب فوق با انتقاد از قانون5ساله شدن اخذ معاینه‌فنی خودروها، می‌گوید: این قانون فاتحه معاینه‌فنی را خوانده و باید گفت به نحوی باعث حذف معاینه فنی خودروها شده‌است. وی ادامه‌می‌دهد: در گذشته بیشتر خودروهایی که به مراکز معاینه‌فنی در مشهد مراجعه می‌کردند مربوط به وسایلی‌بود که تولید بعد از سال82بود، اما با اجرایی شدن قانون افزایش مدت‌زمان اخذ معاینه‌فنی به صورت علنی40الی50درصد آمار مراجعات به مراکز معاینه‌فنی کاهش یافت. امامی به عمر خودروها اشاره‌می‌کند و می‌افزاید: عمر مفید خودروها اندک‌است و وقتی هم که به مراکز معاینه فنی مراجعه می‌کنند آلودگی خود را وارد محیط‌ نموده و آسیب وارد کرده‌اند. به گفته وی اکثریت خودروهایی که برای دریافت معاینه‌فنی به مراکز مراجعه می‌کنند به دلیل اجباری‌است که در کارشان وجود دارد. این مقام مسئول در بخش دیگری از سخنان خود به کاهش مراجعات رانندگان خودروها برای دریافت معاینه‌فنی اشاره‌می‌کند و اظهارمی دارد: در حال حاضر روزانه تا500خودرو برای معاینه‌فنی به این مراکز مراجعه می‌کنند که در طی4ماه گذشته آمار نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته2الی3هزار مورد کاهش یافته‌است. وی از تاثیرات انجام معاینه‌فنی خودروها یاد‌می‌کند و می‌گوید: اصل معاینه‌فنی برای گرفتن یک برگ تاییدیه نیست بلکه انجام این امور کمک‌کننده به کنترل آلودگی هوا است که اثرات مثبت آن به خود شهروندان این شهر بر می‌گردد. به گفته امامی انجام معاینه‌فنی و رفع نواقص خودرو به دنبال این معاینات تا بیش از15درصد در کاهش آلودگی هوا موثر است. وی تاکید‌می‌کند: باید برای اینکه مسئله دریافت معاینه‌فنی خودروها جدی گرفته‌شود فیلترهایی در این خصوص همچون ارائه برگه معاینه ‌فنی در هنگام پرداخت عوارض خودرو، فروش خودر و ... در نظر گرفته‌شود.