هزینه نصب دستگاه کنیستر بر اساس استانداردهای معمول در دنیا به دو شکل در نظر گرفته می شود. نخست هزینه ورود تکنولوژی های مربوطه به کشور و بعد هزینه ای که با نصب این قطعه به خودرو اضافه می شود. با ورود بخش خصوصی در این عرصه و سرمایه گذاری در تکنولوژی ساخت کنیستر و باک های چند لایه این تکنولوژی وارد کشور شده است ودر این زمینه مشکلی وجود ندارد اما آنچه مهم است اقبال خودروسازان به نصب این قطعات در محصولاتشان است. در ایران با اینکه در دهه 70 نصب کنیستر مورد توجه قرار گرفت اما از سال 83 رویکرد خودروسازان به سمت ساخت خودروهای ارزان قیمت باعث شد تا کنیستر را در خودرو حذف کنند. در نتیجه پس از مدتی با مشاهده عواقب حذف کنیستر مسولان امر به این نتیجه رسیدند که در سال 88 در معاینات فنی خودرو وجود کنیستر را در تمامی خودروها الزامی کنند.