به گزارش «پرشین خودرو»، مدتی است که صنعت خودرو با فراز و نشیب هایی همراه بوده و مصرف کنندگان شاهد اثرگذاری مستقیم این نوسانات در بازار خودرو و ایجاد التهاب در خرید و فروش بوده اند. در این شرایط خودروسازان علت اصلی این مشکلات را کمبود نقدینگی عنوان کرده اند و معتقدند این مشکلات بر روند تولید اثرگذار بوده و سبب کاهش تیراژ شده است. البته دولت نیز با قبول اینکه تامین مالی مهمترین نیاز صنعت خودرو است با ارایه تسهیلات به واحدهای خودروسازی موافقت کرده و در همین راستا بحث تسهیلات هزار میلیارد تومانی به 2 خودروساز بزرگ مطرح شد. اما این تسهیلات در بخش پرداخت با تاخیر مواجه شد و پس از گذشت بیش از یک ماه اظهارنظرهای متفاوتی در خصوص دریافت و یا انصراف از دریافت این تسهیلات از جانب خودروسازان مطرح شده است. انصراف خودروسازان از دریافت تسهیلات در همین رابطه احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان از انصراف 2 خودروساز بزرگ کشور از دریافت این تسهیلات خبر داده است. وی اظهار داشت: شرایط غیرقابل قبول بانک مرکزی برای پرداخت تسهیلات هزارمیلیارد تومانی موجب انصراف خودروسازان از دریافت آن شده است. نعمت بخش تصریح کرد:‌ لزوم بازپرداخت تسهیلات در مدت زمان کوتاه 6 ماهه از جمله شرایط سخت در نظر گرفته شده برای این تسهیلات محسوب می شود. وی ادامه داد: همچنین در این خصوص مشکل ذینفع واحد و محدودیت سقف اعتبار تسهیلات برای خودروسازان وجود دارد و شرکت ها نمی توانند تسهیلاتی را در سالجاری دریافت کنند. کمبود نقدینگی خودروسازان، صنعت قطعه را از بین می برد در این رابطه ساسان قربانی دبیر انجمن قطعه سازان نیز با بیان مشکلات متعدد مالی صنعت خودرو و قطعه اظهار داشت: در صورت ادامه این روند صنعت قطعه با مشکلات جدی مواجه خواهد شد. وی تصریح کرد: صنعت خودروسازی کشور در شرایط بحرانی قرار دارد و واحدهای تولیدی در آستانه تعطیلی قرار گرفته است. قربانی ادامه داد: در حالی که خودروسازان در تامین مواد اولیه و بخشی از قطعات نیم ساخته که به کشور وارد می شود با مشکل مواجه هستند و این امر به تیراژ تولید آنها تاثیر گذاشته است، کاهش نقدینگی به افزایش این فشار کمک کرده و تولید و اشتغال را در این بخش بزرگ اقتصادی کشور را تحت الشعاع قرار داده است. قربانی خاطرنشان کرد: کمبود نقدینگی خودروسازان به معنای عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان است و این امر در سال تولید ملی بخش عمده ای از صنایع داخلی را متضرر می کند. سرمایه خودروسازان صرف خرید سهام بانک می شود در این شرایط که همه فعالان و کارشناسان این بخش به نحوی از کمبود نقدینگی در این صنعت شکایت دارند برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی علت اصلی این مشکلات مالی را خود خودروساز می دانند. در همین رابطه علی لو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: خودروسازان بزرگ کشور طی 30 سال گذشته همواره از حمایت های دولتی برخوردار بوده اند و دیگر زمان آن رسیده که به استقلال برسند و مشکلات مالی خود را با عملکرد مناسب مدیریتی مرتفع کنند. به گزارش باشگاه خبرنگاران، وی ادامه داد: صنعت خودرو کشور شرایط مناسبی برای فعالیت داشته و همواره از بازار فروش پرتقاضا برخوردار بوده اند و باید از این مزیت ها به درستی استفاده می کردند. علی لو اظهار داشت: در شرایطی که خودروسازان از کمبود نقدینگی شکایت دارند سرمایه شرکت ها صرف خرید سهام بانکی می شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از عملکرد مدیریتی خودروسازان خاطرنشان کرد: مدیران شرکت های خودروساز باید مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند و کمبود منابع مالی را بهانه ای برای تاخیر عنوان نکنند. وی ادامه داد: دولت بودجه جداگانه ای برای اختصاص منابع مالی به صنعت خودرو ندارد و خودروسازان به جای خریدن سهام بانکی باید سرمایه خود را صرف رفع مشکلات تولید خود کنند.