به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، پیمان كارگر، مدیرعامل رنوپارس، تیرماه امسال برخی اخبار مبنی بر قصد رنوپارس برای واگذاری وظیفه تامین قطعات را به شدت تكذیب كرده و اعلام كرده بود كه با توجه به وجود برند رنو روی تندر90، تا زمانی كه راه‌حل درستی برای حفظ كیفیت قطعات این خودرو پیدا نشود، روند فعلی تامین قطعات تغییر نخواهد كرد. این در حالی است كه طی چند ماه گذشته مسوولان مختلف مرتبط با حوزه خودرو در كشورمان هر یك به نوعی نسبت به این روند تامین قطعات ابراز نارضایتی كرده بودند. از جمله این اعتراض‌ها سخنان وزیر صنایع ومعادن در پایان شهریور ماه امسال بود كه در آن از روند واسطه‌گری در قرارداد تندر90 انتقاد كرده و گفته بود كه در واقع مجموعه سایپا و ایران خودرو نمی‌پذیرند كه یك شركت بازرگانی در وسط كار قرار گرفته و از واسطه‌گری سود هنگفت دائمی ببرد. جریان از این قرار است كه رنو برای تامین قطعات تندر90 در ایران قراردادهایی را با قطعه‌سازان امضا می‌كند و قطعات را از آنان تحول گرفته به شركت سازنده خودرو تحویل می‌دهد؛ سپس قیمت این قطعات را از خودروساز دریافت می‌كند و به قطعه‌ساز می‌پردازد. حالا این جریان كه به قول محرابیان نوعی واسطه‌گری است، از نظر مسوولان منطقی جلوه نكرده و باعث اعتراض آنان شده است. این در حالی است كه به گفته مدیرعامل رنوپارس، نگرانی رنو بیشتر مربوط به كنترل سطح كیفی قطعات خودروهایی است كه با برند این شركت در بازار ایران به فروش می‌رسد. با این وجود چند روز پیش خبری منتشر شد مبنی بر این كه با موافقت شرکت رنو پارس، بخشی از تامین قطعات تندر90 به زودی و بدون واسطه‌گری این شرکت به ساپکو (تامین کننده قطعات ایران خودرو) واگذار می‌شود. محمدرضا معتمد، معاون مدیرعامل ایران خودرو درتولید تندر90 گفته كه واگذاری تامین قطعات به ساپكو درحالی است که شرکت رنو همچنان به نظارت خود برروند تامین قطعات ادامه خواهد داد که این امر به افزایش کیفیت و تیراژ تولید منجر خواهد شد. هر چند پیگیری‌های خبرنگار ایسنا برای ارتباط با مسوولان رنوپارس و پیگیری این خبر از طرف آنان تاكنون بی‌نتیجه بوده است، اما محمدرضا نجفی منش - دبیر انجمن قطعه سازان، در رابطه با این موضوع به خبرنگار ما گفت: در واقع هیچ تغییر عمده ای در زنجیر تامین قطعه تندر90 ایجاد نشده و تنها اتفاقی كه افتاده آن است كه شركت رنو، پرداخت هزینه آن بخش از قطعه‌سازانی كه زیر پوشش ساپكو فعالیت می‌كنند را به خود این شركت واگذار كرده است و دیگر نقش واسطه معامله برای آن دسته از قطعه‌سازانی كه در زنجیره ساپكو فعالیت می‌كنند را انجام نمی‌دهد.