به گزارش «پرشین خودرو»، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران با بیان این مطلب ادامه داد: در سال جاری شاهد کاهش چشمگیر واردات قطعات به کشور هستیم که دلیل این امر را باید در روند تولید خودروهای داخلی جستجو کرد. محمد رضا نجفی منش اظهار داشت: در حالی صنایع تولیدکننده قطعات خودرویی هم اکنون با بحران شدید نقدینگی دست و پنجه نرم می کنند که افزایش نرخ ارز و مواردی مانند ثبت سفارش و گشایش LC به مشکلات این صنعت دامن زده است. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران تاکید کرد: در چند ماه اخیر وضعیت نقدینگی خودروسازان مطلوب نبوده و به همین دلیل نتوانسته اند مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند که این موضوع از دلایل اصلی شکل گیری بحران نقدینگی در صنعت قطعه سازی است. وی تصریح کرد: در ماه های اخیر به دنبال مشکلات نقدینگی، قطعه سازان در تامین مواد اولیه مورد نیاز داخلی و خارجی دچار مشکل شده و به ناچار حجم تولید قطعات کاهش یافته که این موضوع از کاهش واردات قطعه و مواد اولیه مورد نیاز در این مدت ناشی می شود. بر اساس جدیدترین آمار گمرک واردات انواع قطعات خودرو به کشور در نیمه نخست سال جاری از نظر وزنی و ارزشی به ترتیب 35.6 و 44.2 درصد نسبت به مدت مشابه در سال قبل کاهش یافته است. در شش ماهه نخست 1391 بیش از 74 هزار تن انواع قطعات خودرو به ارزش تقریبی 727.7 میلیون دلار وارد کشور شده که این قطعات شامل قطعات مورد نیاز برای تولید خودروهای اتوبوس، مینی‌بوس، کامیون، کامیونت، وانت و خودروی سواری می‌شود.