به گزارش «پرشین خودرو»، چهره صنعتی این بار میهن صنعت به واحد تولیدی - صنعتی اختصاص دارد كه به گفته كارشناسان می توان آن را بعنوان قطب سوم خودروسازی نامید. پارس خودرو؛ تولید كننده ای كه به نظر كارشناسان از جمله خودروسازانی است كه با توجه به عرضه خودروهای جدید و لوكس در بازار خودرو كشور همواره جزء بهترین عرضه كنندگان محصولات خودروئی كشور محسوب می شود. این خودروساز با توان بالای تولید با وجود اینكه زیر مجموعه گروه خودروسازی سایپا بوده اما در حال حاضر در تنوع محصولات، از شركت مادر هم پیشی گرفته و با تولید محصولات متفاوت در ر‌ِنج های مختلف قیمتی پاسخگوی نیازهای متفاوت تقاضا كنندگان این كالا در بازار شده است. در كنار این، پارس خودرو اولین مقصد خریداران خودروهای شاسی بلند تولید داخل بوده و هست. روزگاری پاترول با كلاس خاص خود در این شركت تولید می شد و اكنون نیز قشقائی از جمله محصولاتی است كه این شركت تولید و به بازار عرضه می كند. پارس خودرو همراه با تولید خودروهای لوكس و گران قیمت همواره بواسطه دارا بودن خودروهائی نظیر تیانا و ماكسیما رده های بالای كیفیت در گزارش های سازمان های ذیربط را به خود اختصاص داده است بطوری كه قریب به چند سال است كه تیانا جایگاه خود در رده اول كیفیت را در این جدول به خود اختصاص داده است. اما نكته قابل اتكا در تولیدات پارس خودرو تندر 90 تولیدی پارس خودرو است كه به گواه بازار با وجود گران تر بودن، نسبت به رقیب ایران خودروئی خود از تقاضای بیشتری برخوردار بوده و قشر عظیمی از خریداران خودرو محصول تولیدی پارس خودرو را نسبت به محصول رقیب ترجیح می دهند. از عوامل موثر در پیشرفت این خودروسازی مدیریت های خوب و به اصطلاح صنعتی ها، تكنو كرات بر این خودروسازی است. چرا كه به طور معمول با توجه به حساسیت این خودروسازی كه برخی آن را به عنوان قطب سوم خودروسازی كشور می دانند، معمولا افراد خبره بر مسند ریاست این واحد تولیدی تكیه می زنند. در حال حاضر نیز این واحد صنعتی با مدیریت جدید خود با سكان داری شخص به قول امروزی ها "این كاره "روند قبلی را ادامه می دهد و صمدی مله تا كنون نشان داده كه همانند مدیران گذشته پارس خودرو، نخواهد گذاشت كه این شركت، ذره ای هر چندكوچك از نمودار سعودی خود پائین بیاید.